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　　近来，国内对物流业的扶持与改革明显加大。上周国务院会议公布决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等八方面著手，进一步促进物流业健康发展。

　　当市场对此方案仍存在怀疑的时候，昨日国家发改委、交通运输部、财政部、监察部、国务院纠风办联合召开全国收费公路专项清理工作电视电话会宣布，6月20日起，将在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作，切实解决公路违规设站、超期收费、收费标准偏高等人民群众反映的突出问题。这是国家有关部门切实解决物流成本过高的问题。

　　有关数据显示，目前全社会75.5%的货运量，由公路运输承担，而收费公路规模过大、收费网站过多、收费标准过高、收费期限违规延长等问题也日益突出。在物流成本中，仓储占了约30%，而运输成本占了50%，所以运输成本居高、道路收费的问题是个很大的瓶颈。因此，切实解决公路收费问题，是促进物流业发展的重要一环。同时国内公布一季度物流相关行业固定资产投资完成额为7125亿元，同比增长27.1%，增速虽同比减缓2.8个百分点，但是依然处于较高的增长水准。其中，交通运输投资5012亿元，同比增长23.9%；仓储、邮政业投资为620亿元，同比增长40.2%。综合来说，国内物流行业将迎来大机遇。关注龙头企业。