300公里动车和250公里动车票价分别下调5%和32%

　　【深圳商报讯】(记者 肖晗 姚嘉莉 通讯员 何志文 苏 艳) 继宣布武广高铁将自7月1日降速运行后，昨日广铁集团正式发布该线路新的试行票价方案。

　　据了解，时速达350公里的武广高铁将自7月1日起改为采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，并在日常(周一至周四)和周末(周五至周日)采用不同的运行图，且以运行300公里动车组为主。

　　据了解，现行武广高铁广州南至武汉全程运价为，二等座票价490元，一等座票价780元。新方案与之相比，300公里动车组下调了约5%，而250公里动车组则下调了约32%。

　　但是也有细心的市民指出，目前最快350公里时速运行的武广高铁，从广州南至武汉全程最快仅需3小时16分，降速后，时速300公里的列车全程需要3小时33分，而250公里列车更达到了6小时03分，即与目前相比，在耗时方面分别增加了8.7%和85.2%，其增幅普遍高于运价下调幅度。

　　记者昨日采访了解到，对于此次武广高铁降速降价，市民也是反响不一。在一家贸易公司任职的白领林先生认为，以300公里时速运行的动车组，无论是票价还是时间，与现在差别都不大。而以250公里时速运行的动车组，虽然价格降低了160元，但是如果每次坐车都要多花上两三个钟头，他情愿维持现在的高速票价。

　　而老家在武昌的市民黄先生则表示，原先普通列车和高铁的票价差距悬殊，自己春节回家基本不考虑坐高铁。而现在如果只需花三百多元就能坐上高铁回老家，则会优先考虑。“也就是6个小时，并不会很累。”

　　此前，铁道部有关负责人召开新闻发布会时表示，武广高铁实行新运行图，采取时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式，充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择。

　　降速后新票价方案

　　动车组别 起讫站点 一等座票价 二等座票价

　　300公里动车组 广州南至武汉 740元 465元

　　广州南至长沙南 505元 315元

　　250公里动车组 广州南至武汉 530元 330元

　　广州南至长沙南 350元 220元