苦等油价下调的车主要再次失望了。针对近日连续震荡的国际油价，国家发改委价格司负责人昨日表示，暂时没有达到下调国内成品油价格的边界条件，一旦作为调价参考标准的三地原油价格波动达到4%时，会及时下调油价。

　　4%调价线还没到

　　受美国经济前景担忧和欧洲债务危机的影响，纽约原油价格出现大幅下挫，上周累计跌幅超过9.2%，至昨日截稿，交易价格不到84美元/桶，较4月6日国内上调成品油价格时的113美元/桶已下跌了25.7%，对此网友质疑，为何国内油价涨易跌难？

　　国家发改委相关负责人认为，如果单纯从时点价格比较，国际市场油价从前期120美元/桶的高点回落至目前水平，下降幅度确实超过了4%，但因为国内油价调价需满足两个条件：一是需满足连续22个工作日的移动平均价格，一是迪拜、辛塔、布伦特三地原油价格的变化率需达到4%。据统计，目前三地原油加权变化率为2.7%，还未达到调价条件。

　　对此，中国石油大学工商管理学院董秀成教授认为，国际原油期货大幅下跌有先行性，所以显得三地原油现货变化率有些“滞后”，如果国际油价继续维持震荡，预计10日后可到调价窗口。

　　真的是涨易跌难？

　　至昨日记者截稿，纽约原油交易价格已跌至83.61美元，跌幅为2.4%，国内成品油零售价格为7.85元/升(93号汽油，下同)。有细心的网友质疑，去年3月，国际油价在85美元/桶上下，但当时国内油价是6.53元/升，难道国内成品油价格只涨不跌？

　　有网友算了一笔账：当国际油价从80美元/桶涨到83.2美元/桶，涨幅为4%，而同期国内油价则从6元/升到6.3元/升；当国际油价从83.2美元/桶跌回80美元/桶，国内油价不变；当油价又从80美元/桶涨到83.2美元/桶，国内油价从6.3元升到6.6元；当油价又从83.2美元/桶跌回80美元/桶，国内油价依然维持不变。

　　难道国内油价真的是只涨不跌？中国加油站网主编黄顺敬认为，这种算法太片面，网友举出的例子只是时间点的价格，而国内调价的标准确是22个工作日的平均价。此外，国家调价不是简单计算完成的，有许多人为因素参与其中。

　　“最近许多车主都盼望随着国际油价大幅下跌，国内油价能尽快下调，但目前的调价机制仍有一定的滞后性。”黄顺敬表示，“不能否认的是，国内油价上调的几率确实大于下调。在此背景下，国家可以通过将22个工作日的周期缩短，将4%的变化率缩小，使国内油价更贴近国际市场。”

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　　民营加油站促销力度不大

　　随着国际油价的下跌，国内成品油批发价也开始出现回调。但记者发现，利润空间增大的加油站并没有出现激烈的价格战，一些民营加油站担心，一旦国内油价下调，会挤压利润。不过，许多加油站开始用送水、送礼物等手段招揽车主。

　　张先生日前在双井附近的中石化加油站发现，本应为7.85元/升的93号汽油出现了0.15元的优惠。不过，位于大红门珊瑚路的民营加油站王站长却担心地对记者表示，“虽然现在批发价回落，利润空间扩大，但我们不敢随意加大优惠力度，因为不知道发改委何时会下调零售价。优惠0.5元/升一直是我们的标签，但4月利润出现大幅下滑后，只得将优惠幅度下调为0.3元。”

　　针对批发价的下滑，国家发改委相关负责人表示，部分批发价出现下调是由于5月份以来国际市场油价水平有所回落，加之7月1日国家下调了成品油包括燃料油进口关税。