日系车终于又夺回市场。中国汽车工业协会日前发布数据显示，受日本大地震影响而遭受重创的日系车在7月份的市场占有率大幅回升，单月以23.2%的市场占有率再次夺回“老大”位置。据了解，受地震影响的丰田、日产等品牌供货恢复，不少4S店在上月都在大力促销，以期能够找回前几个月丢掉的订单。

　　数据显示，7月汽车销量达到127.5万辆，环比下降11%，比去年同期仅微涨2%，其中，在乘用车销售中，日系车市场份额在地震后首次回升，日系、德系、美系、韩系和法系销量分别占乘用车销售总量的23.2%、18%、11.5%、8.3%和 2.8%，表现较突出。

　　据悉，受日本大地震影响，今年前半年德系车增长迅速，一度超过日系车。由于零件、存货受到地震的影响逐渐显现，日系车市场占有率在4月份迅速下滑3.3个百分点，进口车“老大”的位置拱手让给了德系车。

　　“现在的销售情况虽然不如去年，但比春天时候好很多，而自6月份日系车供货跟上后，促销非常多。”丰台区南三环附近一家丰田4S店的销售人员告诉记者。据了解，进入7月份后，由于厂商恢复了产能，不少经销商都开始大幅优惠，不少4S店为了完成销售目标，都展开了价格攻势，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，广汽本田下半年将投入10亿元对雅阁进行促销，用来夺回市场份额。

　　对此，有业内人士认为，此番价格战是经销商为了冲业绩而下的“血本”，促销力度及由此带来的业绩能否维系难以确定。此外，7月份数据显示，国产自主品牌车的市场份额已经降到了近年来的最低点，自主品牌车7月共销售36.6万辆，环比下降18.1%，同比下降3.2%，占乘用车销售总量的36%，占有率比上月继续大幅下滑4.1个百分点，遭遇增长瓶颈。