到2015年，广东省航空产值将达到500亿元人民币，达到年产244架通用飞机的规模。

　　17日，广东省经济和信息化委员会副主任陆建生出席“2011中国通用航空产业论坛暨中国通航发展六十年系列活动”时向媒体通报了广东省航空航天产业“十二五”规划。

　　据陆建生介绍，改革开放30年来，广东省拥有了实力雄厚的经济基础，日益完善的基础设施，日趋优越的政策环境和独立的区位优势。广东目前生产的产品包括旅客登机桥、航空食品车等产品，在航空相关制造领域具有较强的竞争力。从航空服务业来看，目前广东拥有维修服务等级最高的民用航空发动机维修基地，航空服务、救援、作业的数量领先于其他省市。自中航工业通飞公司进驻珠海以后，一批重点项目逐渐成型。

　　广东省航空航天产业“十二五”规划指出，以通用航空产业为核心，聚集资源，吸引国内外企业来投资。以航空制造业为主导，以航空关联制造业为延伸，全面推动全省航空产业的制造业以及相关配套产业发展。到2015年中小型通用飞机制造发展形成年产244架通用飞机的规模，全省航空产业的产值达500亿元人民币，初步形成珠海、广州、深圳为支撑点的黄金三角。

　　陆建生表示，将加大珠海航空产业基础设施的投资开发利用，建立多元化市场化的投融资机制，鼓励建成国有控股，股本多元化的投资体制。注重人才培养，加快引进国际国内航空产业中高级人才，支持和鼓励航空技术攻关。促进低空空域开发，争取将珠海及周边地区纳入空域开放试点范围。