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死猪私宰市场:批发市场死猪照入 检疫关卡如空设

发布时间: 2012年05月15日 20:18 | 进入复兴论坛 | 来源: 羊城晚报

  

  私宰场内“热闹非凡”

  在生猪运输过程难以避免出现死猪,死猪进入批发市场本应该拉去销毁做无公害处理,但总有黑心商户利用死猪谋取暴利。近日来,羊城晚报记者暗访深圳惠州交界的万利生猪批发市场发现,批发市场日产死猪可以达到10多头。死猪被人以200元/头的价格收购,然后拉到深圳坑梓一带的私宰场屠宰后流入市场。记者顺藤摸瓜发现,坑梓一个小山内暗藏10多家私宰场,每晚上百人通宵达旦屠宰,饭店、士多一应俱全,宛然是一个私宰产业园。

  1流入

  批发市场

  死猪照入

  死猪闯关进入批发市场,首先必须面对的是批发市场的检验检疫所,羊城晚报记者发现这道关卡犹如空设,导致后面运走死猪更为轻易。

  在惠州大亚湾的万利生猪批发市场的进出口,当地的检验检疫部门设有一个工作站。连日来,记者每晚在现场观察了近一小时,看到即使有猪农运载猪只进入场内,也没见到有穿制服或者白大褂的工作人员主动地出来抽检验尿。

  5月7日晚上,记者看到一辆江西牌照的大货车装满生猪准备进入市场。从货车驾驶室下来一名穿迷彩服的男子,跑到检验检疫工作站谈了两句后,然后拿着矿泉水瓶取尿样送检。尽管对进入的生猪实行抽检,但没有一名工作人员出来监管,放权让货车司机自取尿样,不管车上有没有问题猪。

  5月10日中午13时左右,记者看到一头全身发紫的猪躺在车上,但门口检验检疫工作站没有人员出来检查,死猪顺利进入市场。记者在货车卸猪的档口证实,这果然是一头死猪。举报人透露,这些死猪在出养殖场时已经通过检验,应该不是病死猪。

  在连续多日的暗访中,记者发现只要天气闷热,总能在外省进入的大货车中发现死猪。据举报人介绍,天气闷热,外省进来的生猪在运输过程中难免会有热死、压死的。按照处理程序,检验检疫部门必须在大货车进入批发市场前检查一次,发现有死猪立即进行销毁。但整个批发市场在这个方面的监管是真空,死猪很容易就能进入猪圈。

  2流出

  垄断死猪私运出场

  羊城晚报记者5月6日在万利生猪批发市场暗访,只见约有50台货车前来拉猪,九成以上都是深圳牌照。在8号猪栏,一辆运输车正准备下猪。记者走上前看到,一头猪躺在货厢中一动不动,四肢绷直全身发紫,打开猪栏后依然没有动静。两名男子用钩子钩住猪腿,直接拉到猪圈里。把所有猪都卸下后,这头猪依然是未见动静,尽管有不少猪用鼻子拱它,还是躺在地上一动不动。记者蹲守了3个小时后,只见一辆粤B牌照的人货车把猪拉走。

  据悉,这名向记者举报的人士在批发市场从事了10多年的猪肉生意,自称较为清楚内情。他说,一伙人已经垄断死猪生意,他们自称是检验检疫部门的执法者,不断派出人员在市场内巡查。如果发现死猪,就以100—200元/头不等的价格回收,表面上是拉去做无公害处理,实际上会拉到惠州、坑梓等地的私宰场或肉品加工厂,生产出猪肉、腊肠、腊肉再流入市场,可以获利10倍甚至50倍。

  举报人说,这里一共有70多家猪档,当天气炎热时一天最多可以有10多头死猪。如果有外人拉死猪出批发市场被这伙人发现,他们要收取700—800元不等的费用,不然无法出市场。

  

  万利生猪批发市场,无人监管司机取猪尿样

  3加工

  密林深处

  私宰天地

  在证实批发市场流出死猪后,记者多次进行跟踪。但运送死猪的货车十分警惕,屡次走上小山头和城中村,甚至在深汕公路闯红灯,导致记者多次跟丢。在5月11日凌晨,记者终于跟踪一台运送死猪的人货车粤B14UQ1来到坑梓的一个私宰场。只见该货车驶入深汕路后就往深圳方向狂奔,进入深圳坑梓后,货车在离原沙田收费站100米的地方左转,再驶入一处丛林。羊城晚报记者发现,丛林里竟然别有洞天,私宰场灯火通明,羊肠小路的两旁停满了数十辆等待的货车。

  记者开车在此处兜转了一圈,看到大大小小的私宰场加起来有10多个,里面还有士多和饭店,场地雇人骑摩托车在附近把风,宛然就是一个“私宰产业园”。记者观察到,每个私宰场都颇具规模,工人们在里面忙个不停,分工非常明确,放血、屠宰、开边、分拣内脏等都有专人负责。

  在这个“私宰园”里,停靠在路边的货车占了九成都是深圳车牌,不少车牌还是记者在万利生猪批发市场记录过的。记者致电举报人时,他称这处已经存在多年,因为属于深惠交界变成了两不管地带。“私宰园”每天大约能屠宰2000头猪流入深圳,几乎占了深圳私宰肉的半壁江山,除了市区,部分销往附近的坪山、坪地等街道的综合批发市场。

  4上市

  卸货上架不见抽查

  在等候一段时间后,粤B14UQ1人货车开出公路往市区方向行走。凌晨2时40分左右,该货车一路狂飙,在一条无车的小道上,司机疑似发现记者跟踪,把记者带入城中村里兜圈,最后利用复杂的道路甩掉记者。

  记者再次回到私宰场,一辆车牌号为粤BF6343的货车刚好从私宰场开出,只见车厢内放了近十头已经开边的成猪。最后,该货车在坪山批发市场的侧门停了下来,并开始卸猪。记者跟踪看到,这些私宰猪从卸货,推入市场,到最后的上架,沿途都畅通无阻,也没见相关的检疫人员和市场监督人员过来抽查。

  凌晨4点,我们再次进入私宰园, 这个时候,大部分的私宰肉已经陆陆续续地送了出来流向各大市场。 (来源:羊城晚报)

责任编辑:陈平丽

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