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空客6亿美元美国建厂 波音称其违法收欧洲补贴

发布时间: 2012年07月04日 09:22 | 进入复兴论坛 | 来源: 21世纪经济报道

  孟岩峰

  两年之后,空中客车公司终于将工厂建在了竞争对手波音公司的地盘上。

  2012年7月2日,空客宣布在美国亚拉巴马州莫比尔建立空客A320系列飞机总装线,在美国总装并交付空客A320系列飞机。

  该总装线位于美国亚拉巴马州莫比尔的Brookley航空工业园,是空客继法国图卢兹、德国汉堡和中国天津之后全球第四个空客A320系列飞机总装线,亦是美国首个。此条飞机总装线将负责总装空客A320系列飞机中的A319、A320和A321三个机型。总装线的建设将于2013年夏季开始,2015年开始组装飞机,2016年交付首架飞机。

  “空中客车公司扩大其美国业务恰逢其时。美国是全球最大的单通道飞机市场。空中客车的全球航空市场预测表明,在今后20年时间里,美国将需新增单通道飞机4600架。通过在美国设立总装线,空客将更进一步地接近我们的客户。美国莫比尔正在成为空中客车全球生产网络的重要组成部分。”空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示。

  空客对外强调,在美国建立空客A320系列飞机总装线,能够为航空业创造更多的工作机会,促进航空业的发展。

  但对此说法,老对手波音却不认可。

  “需要指出的是,尽管空客声称会将工作机会从欧洲转移到美国,但无论空客由此创造出多少工作机会,跟空客违反国际贸易法接受欧洲政府补贴,给美国相关产业造成的就业损失相比,是苍白无力的。”波音在声明中强调。

  波音也表示,波音在全世界有很多供应商,希望打造全球供应链,是通过技术合作来利好供应商与企业自身,而非单纯的流水线总装。

  此前,空客与波音双寡头之间的贸易战长达七年之久。去年6月,世贸组织裁定空客及其母公司欧洲宇航防务集团获得200亿美元非法补贴;而欧盟也同样对波音进行裁定,双方在贸易战中并未有明确胜负之分。

  此次空客在美国投资6亿美元建立总装线。其实早在2010年,空客曾有想法在美国设立总装线。彼时美国国防部招标加油机项目,空客已成功拿下订单,但随后最终项目花落波音,这让空客专门为此项目设立总装线的念头暂时放弃。

  目前,共有包括美联航、西北航空、维珍美国航空等7家美国航空公司运营空客飞机。其中A320系列飞机目前在役775架,储备订单1000多架。

  与空客A320系列竞争的波音737系列,截至今年5月底,储备订单为2605架,其中美国市场为938架。

  空客预计,到2018年,空客A320系列飞机美国总装线将达到年产40到50架飞机的水平。目前737的月产量为35架,计划到2013年第二季度增加至38架,2014年达到42架。

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