两石油巨头以资源紧张为由暂停对外批发成品油。（资料图）

　　【新民网·独家报道】19日上午，新民网记者从易贸资讯获悉，5月19日，国家发改委下发（发改电【2009】136号）文件给中航油、中石油等石油巨头，通知5月19日零时起，上调航空煤油出厂价460元/吨，即最普遍使用的航空煤油（3号喷气燃料）从原来的3560元/吨上调至4020元/吨。由于以往汽油、柴油、煤油的价格基本上是同时上调，此次发改委上调航空煤油价格无疑是给汽柴油市场一个信号，即航空煤油已率先跟随国际原油价格上涨，可能意味着汽柴油调价也为期不远了。但截至今日16时，国家发改委网站并未公示该文件，而国家发改委价格司的相关人士在接受记者电话质询时也未予以评论。

　　航空煤油上调试探市场反应

　　虽然该消息未被官方证实，但对今日沪深两市的航空运输业板块带来一定影响。今日沪深两市航空运输业板块虽上涨0.88%，但跑输大市，尤其是国航（601111）、南航（600029）还出现了1.07%和1.97%的跌幅。行业分析师称，据悉今起航空煤油出厂价上调人民币460元/吨至4020元，提价幅度为13%。虽然还未得到官方的确认，但鉴于近期国际油价在50美元/桶以上已持续一段时间，故上调航油价格并不意外。

　　业内分析师还认为，仅对占中国总体成品油消费4%的航空煤油提价，可能是政府部门在调高汽柴油价格前对市场的试探。招商证券石油分析师裘孝峰向记者直言，提高航油价格表明，成品油价上涨的压力相当之大。

　　60美元价格节点岌岌可危

　　近日国际油价持续攀升，一度上摸到60美元一桶，已经远远超过了新《石油价格管理办法（试行）》中规定的价格上调标准。另据路透社消息，美国原油期货价格周二涨逾1美元至每桶60美元上方。而将于今日晚些时候到期的6月原油期货价格上涨1.02美元至每桶60.05美元。

　　对此，息旺能源分析师廖凯舜认为，如果国际原油期货（WTI）价格冲上60美元/桶，并稳定住不跌破，则发改委上调油价的可能性将非常大。否则，油价不会上调。廖凯舜的依据是，在今年3月发改委宣布上调油价时，国际原油期货价格涨上50美元/桶。“前阵子，在国际原油期货价涨至55美元/桶时，发改委调价申请遭否。因此，60美元将是一个节点。”

　　两大巨头再次推波助澜

　　今日，有媒体报道称，由于成品油最高零售价近期上调预期强烈，中石油和中石化两大巨头采取严格控制成品油销量的策略，促使近期柴油批发价飞涨，已接近最高零售价。据易贸资讯最新统计数据，上周，0#柴油全国批发均价为5484元/吨，仅比全国平均最高批发价低6元/吨。由此可见，国内的柴油价格已基本接近最高批发价。

　　中国加油站网首席分析师李昱分析认为，中石化和中石油目前正采取控制销量的策略，由于市场调价预期始终未得到释放，后期柴油批发价还有上涨可能，那么批零价差还将缩水。如果后市柴油批发价再涨至零售价的话，不排除后期社会油站开始控销停供，重蹈“油荒”覆辙。但是廖凯舜则表示，由于市场仍旧是供大于求，因此市场不会发生如去年一样的长时间“油荒”现象。“但如果汽柴油零售价一直不动，不排除出现短期停售的情况。”廖凯舜如是说。

　　社会加油站开始囤油

　　随着各种涨价传闻的出现，各民营加油站提前开始进货。永和路中油八方站工作人员向记者透露，最近的进货频率已经比以前要高出一倍。而东兴海光加油站的相关负责人则透露，目前两大集团并未对社会加油站停止供油，而且均执行最高批发价，批零合理价差300元/吨理论上仍有所保障。但由于两大集团销售的严格控制，因此实际操作上社会加油站直接从两大石油公司补货难度较大，一般会通过贸易商或者地方炼厂补货。（新民网记者 张骏斓）