吴文锋 绘

　　近日，申通确认全网停发到京东商城仓库的货物，而京东商城也通知商家发往各分拣中心的所有订单禁止使用申通快递。对于快递与电商再起“硝烟”，业内专家认为，目前还没有将爆发“物流大战”的迹象，如何出台快递代理新规，避免电商与物流冲突成为关键。

　　前线 申通停止京东“仓储对仓储”业务

　　申通快递近日停发其第三方商家发放至京东商城分拣仓库的快件，湖南申通快递甚至内部规定不许接京东的订单，如果发现将罚200元/单。

　　对于传言中的“部分地区顺丰也停发到京东分拣中心的订单”，顺丰品牌负责人告诉本报记者，这一传闻不实，目前顺丰对京东的业务正常，并没有停止。

　　据了解，目前京东商城有几大模式，其一是京东自己采购并全权负责，其二是用户下单后，商家发货到京东仓库，无须入库由京东或商家直接开票售出，其三是商家直接向消费者发货并开票。

　　业内人士透露，此次申通快递停发的是第三方商家发放至京东商城分拣仓库的快件，即停止第二类模式“仓储对仓储的业务”，而面对客户端的业务是没有影响的。

　　申通快递市场总监夏祖彬对拒收京东商家货物表示，申通送至京东仓库时等待签收时间太长，且单票货物太大，并不适合快递公司来运作，申通不是货运公司所以暂不承接此类大货运输，此外，“京东利用此事搞新闻公关想回避责任此乃其一贯作风”。

　　京东商城则表示，对于申通停止京东“仓储对仓储”业务，目前正在了解具体原因并积极与申通沟通。但目前“仓储对仓储”业务与面向消费者的配送服务无关，因此消费者的购物体验不会造成影响。

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇告诉本报记者，申通对京东停止的是商家到分拨中心的货，这对申通来说合情合理，因为这一类的货物不是申通的专长，由普通货运公司来承担更为恰当。徐勇认为，快递停发电商“仓储对仓储的业务”，并没有什么大惊小怪，就如男女朋友，能够相处得好就相处，相处不好就分手，这是同样的道理。

　　焦点 避免物流大战须出台代理新规

　　对于申通拒收京东订单，业内人士认为其与11月11日将举办的“1111消费者购物狂欢节”的天猫有关。

　　由于京东届时也将举行“沙漠风暴”的促销活动，并将持续到11月12日，正好与天猫的年度大促时间正面冲突，坊间有观点认为或是天猫通过对快递公司施压，让快递公司“站好队伍”来牵制京东，由“电商大战”转向“物流大战”一触即发。然而，天猫内部人士对上述说法予以否认，表示天猫虽然规模巨大，但还没大到能“指挥”第三方快递公司的地步。

　　目前，京东事实上已经兼具电商与快递运营“双重身份”的性质。根据今年6月，国家邮政总局公布的2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业名单，京东商城关联企业“江苏京东信息技术有限公司”名列其中，这意味着京东商城也是一家有牌照的“快递企业”。

　　申通认为，既然京东已获得快递企业运营资质并与申通形成竞争关系，按相关规定快递企业不能揽收同行的快件，从这个角度来看，申通拒收京东商城仓储对仓储的业务有理有据。

　　业内专家表示，京东作为一家电商，自建物流与传统快递业务存在错位，同时，通过自建物流把肉吃了，骨头抛给传统快递，这必然引起快递企业的不满，从而导致快递企业“用脚投票退出”。

　　然而，徐勇认为，“物流大战”的说法言过其实，毕竟目前配送环节是快递最具竞争力，而电商还只是在自身领导占尽优势。

　　目前，尽管快递之间同业不能相互竞争，但也有相关规定在快递网点有限的情况下可以相互代理，从而促进整个物流配送的优化，“什么情况下可以互相代理，什么情况下才相互竞争，这亟需快递代理办法的出台”。 记者 彭国华