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进入11月,成品油调价窗口再次开启。
随着国际油价不断下跌,三地原油(85.57,-0.08,-0.09%)变化率已突破-3%,成品油将迎来年内第四次下调。
多家社会机构预计,短期来看,国际油价仍继续呈现震荡下滑趋势,三地原油变化率有望于11月9日收盘跌破4%,国内最早将于11月9日下调成品油价格,预计降幅300元/吨左右。
由于油价下调的预期,两大油企的销售情况也很不尽如人意。尽管不断有优惠促销措施出台,但市场并未因此买账,成交依旧冷清。
目前全球经济形势依旧不佳,我国的情况也不甚乐观,成品油消费情况与往年同比也有所回落。
卓创资讯的调查显示,目前两大油企销售任务完成率仅在40%-60%,四季度销售形势严峻。
此外,据中宇资讯数据显示,截至11月5日,全国26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为,93#汽油9830元/吨,较前一工作日跌12元/吨;0#柴油8447元/吨,较前一工作日跌12元/吨。目前汽柴油均价较批发到位均价分别低172、130元/吨。
“由于油价下调的市场预期,两大油企的销售都不好。”金银岛分析师韩景媛谈到,现在两大油企的调拨价格还是9月份的,偏高。目前市场价格他们是亏损的,一旦下调价格,调拨价也会下调,他们的销售业绩能好看点。
此外,主营汽柴油价格持续下滑,成交多伴随优惠政策,但市场需求低迷,交投气氛较为冷清。目前,受看跌情绪影响,业者承接意愿有限,库存基本维持低位运转,基本无大单成交可言。山东地炼方面汽柴油价格继续回调,实际成交不断加大优惠力度,但对疲软的行情也难以形成有力提振。
“整体来看,市场观望情绪浓厚,成交量淡,主营出货承压,汽柴价格跌势难止。”她说,目前社会库存处于消耗期,一旦调价的靴子落地,部分商家就会按需采购一些货物补充库存。
卓创资讯预计,此次成品油价格下调后,对我国的经济运行成本将有所减轻,将在一定程度上刺激消费增加,也有利于主营单位后期销售任务的进行。
此外,对于CPI而言,此次成品油价格若下调300元/吨,将直接拉低CPI的幅度在0.007%左右,不过加上物流运输传导,幅度或将达到0.01%左右。