第九届中国航展于11月13日至18日在广东珠海举行。本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展，较上届增加4个国家和50家厂商，将成为历届来规模最大的一次航空盛会，届时我国武直-10，武直-19，翼龙无人机等均会参加。

　　武直-10，武直-19成为航展最大亮点，国产武装直升机已经进入量产期。本次航展最受关注的明星莫过于武直-10和武直-19，这两款直升机是都会在航展中进行动态展出。

　　方正证券（601901）表示，中航工业副总经理李方勇更是在发布会现场表示，武直-10作为中国第一款专门研制的专用武装直升机，已与世界顶尖武装直升机处在同一水平。而武直-19是以直-9为基础重新设计的专用攻击直升机，是继武直-10后的我国另一款专用武装直升机，这都彰显了我国在直升机研制上的巨大进步。考虑到我国新式主战装备（如J10等），都是在量产服役之后才参加航展的，所以分析师认为，这两种直升机可能已经进入量产期。

　　大飞机项目市场推广稳步前进，再次签署购机协议。11月13日将进行C919客机用户协议及购机谅解备忘录签字仪式，这是国产大飞机项目继上届航展获得100架启动订单之后，在市场推广上又进一步。据悉，C919客机将于2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

　　三款新式航空发动机发布，重大专项助发动机研制取得突破。中航工业集团将发布一款国产大涵道比航空发动机，“岷山”和“九寨”两款新型发动机也将同时发布。

　　方正证券表示，岷山发动机是我国自主研制的小涵道比涡扇发动机，可作为高级教练机的发动机；而九寨发动机是具完全自主知识产权的中涵道比涡扇发动机，可作为小型公务机的发动机。航空发动机重大科技专项日前已上报国务院，并有望于近期出台，重大专项的出台将助发动机研制取得重大突破。

　　中国通用航空产业论坛召开，政策预期有望得到兑现。一方面，通航政策常常选在航展期间公布，如在上届航展举办期间，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，打开了通航的蓝海市场。

　　另一方面，在8月底，国家空管委官员曾透露年底之前我国将出台多项低空领域政策用以推动通用航空产业的发展。

　　所以方正证券认为相关通航政策有望在本届航展期间推出。

　　在航展中有新产品展出以及获得订单合同的公司会明显受益。分析师推荐武直-19的生产商哈飞股份（600038），“猎鹰”高教机的制造商洪都航空（600316），中航工业集团航空发动机的整合平台航空动力（600893）。