中国经济网北京11月30日讯 曾红极一时的“明天系”再次卷土重来了。日前，确认“明天系”控股的华资实业复牌，复牌后该股即跌停。截止30日收盘，华资实业跌22.03%，目前其股价已下挫至5.57元，低于要约收购价5.73元以下。如果股价一直低于要约价，“明天系”将有大麻烦。

　　华资实业跌破要约价 “明天系”或出手护盘

　　明天系曾是资本市场与涌金系、德隆系齐名的三大派系之一，之后由于投资失败，一度销声匿迹于资本市场，此番通过受让而华资实业大股东股权，意在彻底控制华资实业。

　　实际控制人变更，“明天系”卷土重来，当这个公告披露后，华资实业复盘不但没有上涨，反而连跌多日，截止30日收盘，华资实业跌22.03%，目前其股价已下挫至5.57元。对于华资实业的暴跌，有业内人士直指实际控制人过低的要约收购价格拖累了股价。

　　据此前披露，新实际控制人潍坊创科实业有限公司(下称潍坊创科)的全面要约收购价格为5.73元/股。进入要约期后，如果股价一直低于要约价，则理性的华资实业其他股东都会接受被要约收购将股份卖给收购方，这会导致华资实业不具备上市资格。

　　某分析认为表示，“我觉得‘明天系’很有必要去推动华资实业的股价高于要约价，否则会很麻烦。”该分析人士指出，如果要约收购期限内股价低于5.73元/股，投资者申请被要约收购比及时卖出显然更划算。根据《上市规则》，上市企业的一大条件就是“公开发行股份的比例为百分之十以上”，一旦申请要约收购的股份过多，华资实业就面临终止上市了。对此，上述分析人士表示，“明天系”或出手护努力保住华资实业5.73元/股的要约收购价。

　　爱使股份利好市场无反应 “明天系”两战两现滑铁卢

　　除了华资实业跌破要约价，此前和“明天系”纠葛颇深的爱使股份也成受害者。

　　11月10日，爱使股份发布一则利好公告称，计划将所持参股公司天津鑫宇高速公路有限责任公司49%股权以溢价140%、4.66亿元的价格转让给宁波旌宇商贸有限公司。此次溢价出售亏损资产无疑又是明天系资本腾挪的一步，被市场解读为一大利好。

　　值得注意的是，当日爱使股份股价对利好消息的反映似乎略微平淡，在早盘一度高开至4.79元随后便冲高回落，全天保持横盘，最终以报收4.68元，全天涨幅仅为1.96%，同时成交量较上周有所收窄。而市场对于利好的反映似乎已在公告发出的前五个交易日提前体现，有市场人士怀疑此为该公司内幕交易的提前释放。

　　名声不好市场不买账 肖建华恐难再续“辉煌”

　　明天系在十几年前通过一系列的资本运作“创造”了不少牛股，后疑因资金链断裂变卖了上市公司控股权。如今，明天系卷土重来了，但市场对此似乎并不感冒，反而招来投资者的反感。有投资者在华资实业的股吧中大喊“明天系退出华资实业”，甚至有股民质疑其“又是一场骗局”。

　　从二级市场走势来看，在明天系重回资本市场之际，其曾经控股的五家企业均表现平平。西水股份、易食股份更是不断创出新低。有业内人士指出，明天系在资本市场的名声并不好，根本原因是其惯用资本运作，导致股价大幅波动。

　　对于明天系卷土重来，一位私募人士表示，“以往的炒作手法不一定适合当前的环境。”随着上市公司监管越来越严格，原来那种“资本运作”，甚至是“坐庄”的手法已经不灵了。明天系肖建华卷土重来或很难再续当年的辉煌。

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