出租车候车区的队伍排到了T3航站楼内，一名小旅客累得坐到椅子上休息摄/记者 吴海浪

　　本报讯（夜线报道组）节后返京客流攀升，夜降首都机场的乘客增多，出租车变得一车难求，通常得等上半个小时。

　　今天零时，机场快轨已经停运，首都机场内仍有到港航班降落。T3航站楼外，出租车站已排起两条过百米的长队，等候打车的人群从半露天的出租车站延伸至航站楼室内。

　　“今天还好些，昨天有过千人等在这里。”一名机场工作人员称，昨天夜里，如此排队打车的情况一直持续到凌晨3点多。

　　零时26分，记者也加入了排队大军进行体验。在队尾刚刚站定不到半分钟，记者身后就又多出了十余名排队者。

　　相比持续增加的排队人数，到港接客的出租车则明显不够。凌晨1点多，等了近四十分钟，记者终于排到队伍的最前部，而此时，整体排队的人数依旧没有明显减少。

　　在等候过程中，机场广播开始提示等候的乘客尽可能选择机场大巴返回市区。

　　但选择离开改乘机场大巴的乘客却不多，尤其是已经排队到中间的乘客，宁愿缩着脖子跺着脚吹着冷风继续等待。 “就怕到市区里也打不上车。”一位候车乘客说。

　　在排队等候间隙，一些黑车司机一直在队尾处高喊着“不用排队”“拉客”。从机场到东三环，开价每人160元。

　　据了解，假期期间，到港旅客本就较多，而一些出租车司机尚在休假，因此造成了运力不足。

　　应对

　　机场首增摆渡车 送乘客进市区

　　今天上午，机场方面工作人员介绍，机场已经在夜间启动摆渡车，运送夜间到港旅客进入市区。

　　据悉，从昨晚11时至今日凌晨3时30分许，首都机场共投入9辆临时摆渡车，运送近300名旅客进入市区。

　　机场工作人员介绍，此次是首次在春运期间启用夜间摆渡车。

　　当出租车候车处排队人数达到一定数量时，工作人员会调度摆渡车抵达航站楼地面一层，并在出租车候车处进行疏导告知，旅客到达一层便能看到。

　　记者了解到，夜间摆渡车是春运临时措施，在应急情况下启动，暂设的目的地在三元桥或东直门，以方便旅客继续打车或乘坐公共交通工具。