中海发展<01138.HK>董事长李绍德於业绩发布会上表示，航运业较波动，虽然仍存不确定因素，但相信危中有机。他指油价持续高企，令毛利率受压，但最多让毛利率下跌1-2个百分点，影响较微。

　　副总经理兼总会计师王康田预计，今年燃油成本占运输成本将逾50%，公司会透过调整运价，船队年轻化，淘汰旧船，降低燃油单耗量。他又指公司与逾半客户签订协议，设燃油附加费的条款，相信有助抵销燃油成本上升。

　　另外，王康田指因货源稳定，今年会再订购4-6艘LNG(液化天然气)船。 署理银行公会主席梁兆基表示，人民币汇率将维持稳定，双向波动的机会增加，有关情况於外汇市场不交收一年合约已反映，未来大幅升值的机会下降，但亦不会贬值，将维持平稳。

　　他又指，人民币升值步伐放缓不会影响本港人民币业务发展，反而有助推动人民币贷款或发债业务，有关业务於人民币汇率稳定时较有利，加上目前人民币贷款规模远小於存款，故人民币汇率回稳有助本港人民币业务发展。

　　该会的人民币工作小组目前仍就人民币业务优化措施作出建议，但目前未有最後定案。