【财经网(博客,微博)专稿】记者 杨雯

　　中国远洋（601919.SH/01919.HK）4月26日晚发布一季报，继2011年的104亿巨亏“领衔”A股之后，公司今年一季度产生净亏损26.95亿元，再度成为A股最亏公司。

　　一季报显示，公司今年1至3月实现销售收入156.9亿元，同比下降4.6%；实现归属上市公司股东的净利润-26.95亿元，而去年同期仅亏损6644.89万元；基本每股收益-0.26元，加权平均净资产收益率-8.08%。

　　若扣除非经常性损益，中国远洋亏损金额达到32.47亿元。

　　另外，数据显示，公司报告期内财务费用达到3.17亿元，较2011同期7615.8万元大幅增加。对此，中国远洋称，一季度借款总额同比增加及利率上升带来利息支出增加，美元兑人民币汇率贬值幅度变小减少了汇兑收益，此两方面因素为期内财务费用同比增加的主要原因。航运业延续了去年以来的惨淡态势：中海集运（601866.SH）4月25日晚间发布一季报，公司一季度产生14.54亿元净亏损，较上年同期1.46亿元的亏损额大幅提升，超过2011年全年亏损额的一半。

　　从业务板块来看，中国远洋期内集装箱航运业务货运量为1748677标准箱，同比增加19.5%；该板块收入80.46亿元，同比上升2%。干散货运输完成货运量5555.76万吨，同比下降14.6%。集装箱码头业务总吞吐量为12775760标准箱，较去年同季上升11.5%。

　　26日，中国远洋A股报收5.39元，下跌1.28%；H股报收4.51港元，下跌1.53%。

　　（证券市场周刊供稿）