一季度，上海通用以34.7万辆的销量成为无可争议的全国第一。尽管本届北京车展上，上海通用依然是别克、雪佛兰、凯迪拉克联合参展，但凯迪拉克无疑成为了焦点。

　　上海通用汽车凯迪拉克品牌携ELR、敞篷概念车Ciel两款重磅车型惊艳亮相。上海通用总经理叶永明表示，上海通用在今后产品上的工作重点是凯迪拉克和SUV车型。其中，凯迪拉克无论在产能，还是营销渠道和品牌传播方面，都将有相应的动作，并适当进行国产化的规划。

　　据了解，自去年4月通用汽车提出五年规划以来，通用汽车及其合资企业将在华推出超过60款全新和升级车型，给消费者带来更多选择。其中近一半的新产品将来自于通用汽车旗下的两大重要品牌——别克和雪佛兰。在别克品牌旗下，通用汽车将在华推出约12款全新和升级产品， 而在雪佛兰品牌旗下，通用汽车则计划在华推出15款令人期待又充满时尚感的全新和升级车型，涵盖经济适用的小型车和中级轿车，从而全面扩充雪佛兰产品线。

　　“对于上海通用汽车而言，今年是五年战略的深化实施之年，我们战略工作的重点将放在产能布局、研发能力的提升、体系能力的提升和营销模式的创新上，为上海通用在未来五年内实现200万辆销量的目标奠定基础。”叶永明表示，相比而言，中国豪华车市场发展迅猛，而凯迪拉克在过去几年里并没有达到应有的高度，因此凯迪拉克将成为上海通用今年战略发展的重点。

　　据了解，今年上海通用制定了130万辆的销售目标。统计数据显示，一季度，上海通用共销售新车34.7万辆，较去年同期增长10.7%，远高于行业平均增长速度，市场份额稳居乘用车企业第一。为此，上海通用对凯迪拉克制定了10万辆的计划，其中国产化将成为实现这一目标的关键。　　

　　“凯迪拉克品牌从战略角度非常重视中国市场，为了尽快实现年销10万辆的目标，首先我们将引进新的国产车型；其次，销售渠道将在年底实现100家，比现在翻番。”据通用汽车国际运营部副总裁钱惠康透露，从现在到2016年每年会引进一款新的凯迪拉克产品，而XTS是最有望于今年年底前在中国生产的车型。

　　商报记者 蓝朝晖/文 王悦/摄