本报上饶7月20日电 （特约记者魏乐生 通讯员殷杰 仇裕波） “想不到你们一夜之间就把车辆调集到位，承诺兑现得这么快，今后我们就认准铁路了！”近日，江西省万年县大源建筑石材有限公司总经理彭胜考看到自己前一天申报白云石粉装车计划，次日一大早铁路就将8节车皮调集到货物线待装，高兴地对上饶车务段万年站站长陈卫红说。

　　大源建筑石材有限公司主要生产白云石粉，以前均通过公路外运。今年5月底，万年站站长陈卫红了解到该公司与福建三明钢厂签订了长期供货协议，今年将向福建三明钢厂发运20万吨白云石粉。

　　为了将这批大宗货源吸引到铁路运输，陈卫红和货运车间主任先后两次到该公司登门拜访，宣传铁路运输优势，邀请货主实地考察车站运输能力。彭胜考向陈卫红道出自己的顾虑，公司曾考虑过货物由铁路运输，但担心铁路运输手续繁杂，且白云石粉利润率不高，希望铁路能在附加费上给予优惠。陈卫红立即将这一情况上报给上饶车务段。段长汪海华、副段长张朝阳专门约见了彭胜考，承诺全力为货主提供便利，不仅在附加费上给予最大限度的优惠，而且任何环节绝不多收一分钱。

　　铁路的真诚打动了货主。该公司发往福建三明钢厂的白云石粉开始在万年站装车。万年站精心制订运输方案，并开辟绿色通道，做到优先受理计划、优先安排货位、优先配送车皮、优先取送挂运。车站还为货主简化手续，提供“一站式”服务。

　　针对运输白云石粉对车皮清洁度要求高的情况，万年站每天指派专人负责车皮清洁工作，并会同货主代表检查验收。该公司对万年站周到的服务非常满意，表示今后所有产品交由铁路承运。

　　据估算，今年仅大源建筑石材有限公司这一家客户就将至少给万年站带来580万元的货运进款。