本报新乡7月29日电 （特约记者陈有会） “职工盼了多少年，终于在车库用上电风扇了。”

　　“既然有了这样的好设备，我们就要管理好、保养好、使用好。”

　　这是7月25日，在新乡车库的停留车上，郑州客运段党委书记邓捷和职工的一番对话。

　　7月23日至25日，邓捷和该段段长剧凯锋分别到洛阳、新乡、郑州五里堡地区车库的停留车上，看望看车职工，了解充电式电风扇的日常使用情况，及时解决职工反映的问题。

　　按照规定，列车终到车库后，需要职工在车上看守卧具备品等物品。列车在运行中电风扇或空调能够为旅客降温，但是列车一入库便停止供电，空调和电风扇就停止使用。到了夏天，车厢内像个大蒸笼，温度能达到40摄氏度以上。有的车一停就是十几个小时，车厢里闷热难耐。

　　郑州客运段请来电风扇生产厂家的技术人员，为看车职工量身定做了拥有多项功能的充电式电风扇。这种电风扇充足电后，不仅能连续运行13个小时，而且可以为看车人员记录台账提供照明，并配有在特殊情况下使用的警报器。自今年7月1日起，这个段共购进了200台充电式电风扇，为所有需要看车的车班送去了夏日凉风。