本报广州7月31日电 （通讯员朱羽）接触网作为铁路运输重要的设备，一旦出现故障，将严重影响行车秩序。为提高接触网故障抢修效率，广州供电段创新接触网故障抢修模式，推出“双挂梯”抢修模式，大幅提高了抢修效率。

　　“双挂梯”抢修模式具有两个优点。第一， “双挂梯”抢修模式能够实现快速出动。由于抢修机具笨重，以往抢修接触网故障多采用汽车或轨道车装载抢修机具，因高铁供电工区多在偏远山区，路况不佳，汽车到达工区管辖最远地点用时超过3个小时。为解决这一问题，这个段专门制作了轻便抢修箱，箱中放置8个已编号的抢修包、2组验电器、5公斤铁线和1把大剪。如接触网发生故障，职工可随身携带抢修工具到相邻高铁站，添乘动车组列车到达距离故障地点最近的高铁站，路途用时可节省70%左右。第二， “双挂梯”抢修模式能够实现快速恢复。 “双挂梯”抢修组共计9人，1人驻站联络，8人乘坐动车组列车抢修。一般在断线情况下，9名作业人员携带2组挂梯、23件打包好的材料机具即可出发，到达现场后10分钟内即可将故障处理完毕，恢复通车，真正实现了 “三化”，即轻便化、高效化和快速化，为保障供电安全及运输秩序奠定了基础。