本报讯 （张建涛 李飞）战机惯性滑行至跑道一半，伞花砰然绽放，机身转弯时划出一道优美弧线，平稳地驶入停机坪，着陆过程，油门和刹车都恰到好处，没有多余动作……这是笔者在南空航空兵某部看到的战机返场着陆情景。飞行员胥建军告诉笔者，“现在训练一天下来，仅战机着陆环节就可节约航油好几吨。”

　　这个部队训练任务重、飞行强度大，存在不同程度的超指标用油现象。为改变这一现象，党委“一班人”经过分析认为：科学组训可以减少能耗。

　　该部从强化飞行动作规范性入手，狠抓节油细节。在飞新课目前，要求飞行员首先学好理论，加强地面苦练，然后空中精飞。在此基础上，他们严格掌握开车、放飞时机，想方设法减少进、退场次数，减少飞机地面滑行时间，防止不必要油耗。综合课目训练，他们改为一次起落综合练习几个课目，并采取大场次跨昼夜飞行，通过减少起落次数，使每个飞行训练日耗油量平均减少近5%。他们还积极改进机务维护手段，大大减少了地面试车次数，既节省了油料，又减少了机件磨损。

　　今年以来，该部在圆满完成各项任务的同时，还取得了较上年同期降低油耗3％以上的好成绩。