崭新的奔驰买了还不到一年，却因为发动机行驶中爆震的问题维修了八次。为了让4S店顺利检测到自己反映的问题，车主周先生甚至自掏腰包给4S店的维修人员报销了共计1000元的油费。　

　　2011年8月中旬，广东东莞的周先生在东莞仁孚溢华奔驰4S店购买了一辆北京奔驰生产的C180K车型，全车包牌价约为27万元。

　　去年12月初，周先生的车第一次出现了发动机爆震的情况。周先生告诉记者，当时是在行驶过程中，车辆的方向盘和驾驶台突然发生剧烈抖动。周先生没敢松油门，继续正常行驶，抖动持续几分钟之后，车子熄了火。

　　周先生随后到4S店进行检修，维修技师表示，出现这样的问题是奔驰的CGI发动机对我国的油品不太合适，不是什么大问题，做了简单处理后就让周先生把车开走了。

　　今年2月，同样的爆震问题又出现了，但让周先生想不到的是，就为了相同的一个问题，他竟在同一家4S店修了8次。

　　“发动机抖动大多出现在高速行驶中或上坡的时候，越是油门踩的深，越容易爆震；有的时候，甚至出现突然‘丢挡’的情况；还有的时候，发动机灯会报警。”周先生告诉记者，为此，他前前后后已在4S店修了8次车，也进行过电脑升级，但是仍未彻底解决问题。

　　7月中旬，4S店的维修顾问说，车子爆震是由于油路污垢引起的，清洗油路需要1700元钱，在周先生的一再坚持下，4S店免掉了这笔费用。

　　但是，爆震情况并不是在每次的行驶过程中都会发生。4S店的维修技师反映，对于周先生送来的问题车，他们并不是每次都能试的出来故障。为此，周先生表示，维修技师尽管使劲去试，由此带来的成本由他负担。就这样，为了修好车，周先生自掏腰包给售后维修部的工作人员报销了1000元加油费。

　　消费者要求：整车延保或书面保证不再出现同样问题

　　近日，4S店通知周先生取车，周先生要求4S店延保，或出具一份书面材料，保证同样的问题不会再发生，遭到4S店拒绝。

　　在维权过程中，周先生称拨打北京奔驰400客户服务线索20次之多，工作人员只是记录情况，目前尚未有北京奔驰厂家的工作人员出面解决此事。

　　周先生表示，由于爆震的问题影响行驶且又得不到彻底解决，他对该品牌已经失去信心，希望4S店扣除相应折旧费后做退车处理。4S店表示，可以回购，但是只能支付17.5万元。

　　至今，周先生和4S店尚未协商出最终结果。

　　经销商回应：不会做“不再出同样问题”的承诺

　　记者致电东莞仁孚溢华汽车服务有限公司，该店总经理龙先生向记者表示，周先生的车并没有维修8次之多，但每次维修，他们都是排除了问题之后才会让消费者提走车辆。关于维修人员收取了1000元试车的油费，龙经理没有否认，只是表示那段时间他在外地出差，没有经手此事。至于车辆折旧的依据，龙经理说，周先生的车已行驶了2万多公里，而且维修了多次，按照市价来评估，回收只能给到17.5万元的价位。

　　“我们跟周先生接触过很多次，也理解他的心情，但我们的维修也是有相应原则的，从技术角度上来说，他的车辆出现问题，我们提取故障码，然后按相关程序解决。我们能保证车子修好，但是使用过程中有很多人为因素，消费者让我们书面保证不会再出现同样问题，这是比较困难的。”龙经理说。