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奔驰异味问题陷入协商僵局 深圳车主集体维权未果

发布时间: 2013年07月30日 13:45 | 进入复兴论坛 | 来源: 中国质量报 | 手机看视频

 



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  □ 张 亮 本报记者 傅江平

  今年“3.15”期间,中央电视台报道了以奔驰C系车为主的豪车中异味严重超标的问题,引起强烈的反响。据报道,很多车主投诉,购买的品牌车如奔驰、宝马、奥迪等车内异味持续数年仍经久不散,致使身体不适,甚至造成病变。其中又以奔驰C系车主的投诉最为集中,车主还自发成立了“奔驰C系车异味问题维权”QQ群等,联合维权,但仍没有得到生产商和售后服务商方面的满意答复。

  深圳的情况又如何呢?据悉,自央视集中报道了多款豪华车使用一级致癌物沥青做汽车阻尼片导致汽车异味后,原本互不相识的深圳100多位奔驰车主,因奔驰C200汽车异味问题而聚集在网络上。车主们一讨论才发现,为了清除这股说不清楚来源的酸臭味,大家各出奇招(包括放竹炭、柚子、吸味包、换地毯、清洗空调、勤洗车、多开窗透气等),仍纷纷败下阵来,臭味愈演愈烈已到忍无可忍的地步。车主吕小姐说,现在体质很差,皮肤过敏,还有支气管炎。朋友都说她怎么开了一辆“臭奔驰”?吕小姐不敢再开这辆奔驰C200,车子停在地库,改以公交出行,只在参加维权活动时才开车出来。她说:这样的车就不应再销售,不应再去祸害其他的车主。

  今年4月10日,33位深圳奔驰C200车主戴着口罩来到深圳仁孚奔驰4S店,要和北京奔驰厂家的代表面对面讨个说法。据悉,奔驰C200中08款的异味情况特别集中:为什么朋友一上车第一个问题就是你的车是新买的吗?为什么自己家的孩子一坐车就想吐,就难受?深圳奔驰C200的车主怀疑自己及家人出现的身体不适与车内异味有关。据车主陈女士提供的由深圳市计量质量检测研究院出具的检测结果显示,参照住宅室内空气污染物限值,车内TVOC的数值已超过限值。TVOC是总挥发性有机化合物的英文缩写,是世界卫生组织公布的影响空气质量的最为严重的污染物之一。然而,奔驰4S店不认可车主自行送检第三方检测机构出具的结果,车主要求4S店去送检4S店也不愿意。

  经过协商,深圳奔驰车主和北京奔驰厂家代表在4月10日达成双方比较认可的解决方案。厂家代表表示,将派工程师来深为车主检测,费用由厂家负责,然后再谈下一步解决方案。原先厂家表示要到5月1日给出解决方案,遭到深圳奔驰车主的强烈反对,于是时限提早到4月20日。深圳车主的诉求各自不同,有的要换车、有的要退车。大家同意先将车子的问题解决了,再考虑其他问题(如家人健康受影响等问题)的解决方案。

  记者从车主代表获悉,北京奔驰厂家虽然表示要进一步检测,但是坚决不承认阻尼片有问题。这个态度和北京奔驰在新浪的认证微博3月19日的声明并无不同。被央视曝光之后,本以为奔驰算是摊上大事了,然而奔驰却显然没把这当回事。在3月19日,北京奔驰于官方微博上发布长微博称:在认真观看了中央电视台的报道后,我们对于报道内容给予了高度重视,并立即协同相关部门着手进行调查。目前,在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样,使用的是同样的进口阻尼部件,并且符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准。我们将对节目所反映的问题进行深入调查,并和客户积极沟通,以帮助他们妥善解决问题。

  奔驰的傲慢态度,显然无助于问题的解决。据了解,深圳车主与奔驰中国接触后,奔驰中国也曾派德国工程师到深圳检测车辆,可车主们却表示,专家只是打开车门闻气味,并未做进一步的检测,随后即出具结论称车辆没有质量问题。

  为此,5月16日,15名深圳奔驰车主戴着口罩,拿着购车发票、医疗机构的病历等,代表160名奔驰车主到深圳市消委会集体投诉,称奔驰车内空气有毒,严重危害到他们的身体健康。据车主们反映,先后到奔驰车经销商处反映,但都被车商们借故推辞,得到的回复全部是:会跟厂家反映。深圳市消委会投诉部部长古洪涛表示:这个责任的归属,其实不在于消费者一方,是在于经营者这一方,经营者他应该第一时间的拿出检测报告来证明,要是证明不了的话,这个责任就是由他承担。消委会表示将就此投诉,通知奔驰经销商,并请市场监督管理相关执法部门,对此案进行调查取证。之后,奔驰中国相关工作人员来到深圳,与部分车主在深圳市消委会见面沟通,但就车辆异味以及如何解决的问题上,双方存在分歧,协商陷入僵局。

  问题被拖拉如此之久仍没得到有效的解决,消费者被一再忽悠,到底是什么原因使得奔驰方面这般有恃无恐?是店大欺客?是因为消费者提供不出实质证据证明身体不适、疾病与车内异味有关?还是相关标准的缺失?有关部门应该引起高度重视,或许对于车内空气质量这个问题,应该规定由生产方需要提供足够的材料证明车内空气不会损害车主健康,而不是反过来由车主去苦苦寻找造成损害的证明。

  《中国质量报》

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