央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 经济台 > 资讯 >

东航<00670.HK>指燃油附加费可抵销七成额外油价成本

发布时间:2012年03月26日 16:36 | 进入复兴论坛 | 来源:阿思达克财经网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  特首选战尘埃落定,地产股意外反攻,港股午後最多升过百点,受制250天线阻力回落,呈「十字星」,收报20668,无升跌;国指收10591,跌66点。成交442亿元。

  证实洽售毛里裘斯业务,汇控<00005.HK>跌0.4%收68.85元。中移00941.HK>升0.2%。信置<00083.HK>新世界<00017.HK>升近4%蓝筹最强。憧憬周四业绩,长和升2.4%。加价在即,港铁<00066.HK>升2.2%。

  国筹<02628.HK>放榜前夕靠稳。绩後遭美银瑞信唱淡,建行<00939.HK>跌1.2%;内银全线捱沽。三大油股逆市造好,多赚2%,中石化<00386.HK>升1.5%。沃尔沃召回汽车,吉利<00175.HK>急吐半成。

  多赚2倍,西藏5100<01115.HK>弹6.7%。盈警真明丽<01868.HK>挫一成。 意大利统计局公布,意大利3月消费者信心指数意外续升至96.8,高於市场预期回落至93.7。 东航<00670.HK>董事长刘绍勇表示,高铁覆盖国内航空市场的65%,及航线的40%。对500-600公里的航线有颠覆性的影响,1000-1500公里以上的航线则影响不大。

  占东航最多的北京至上海航班,去年投放资源较2010年少10%。

  至於货运方面,他预计本年上半年表现将较去年坏,主要由於全球进出口贸易表现欠佳,下半年表现则会好於去年,全年计将稍微增长。 东航<00670.HK>董事长刘绍勇表示,过去两年油价自低位回升,而市场流动性增加,致油价升至不合理水平,料未来油价仍於高位徘徊。

  他表示,油价上升所增加的成本中,70%可透过燃油附加费覆盖,其余30%需透过内部管理,如优化机队结构。

  去年集团亦获监管当局批准,可就不超过20%的油价成本作出套期对冲,目前正於市场寻找机会。

热词:

  • 东航
  • 燃油附加费
  • 油价上升
  • 航线
  • 十字星
  • 抵销
  • 成本
  • 银瑞
  • 地产股
  • 放榜
  •