北京市环保局局长陈添曾表示，国III、国IV标准出台后，油价一般上涨0.1-0.2元左右，这也可作为京V标准出台后油价涨幅的参考

　　昨日，北京市正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行第五阶段车用汽、柴油两项地方标准；即，从本月31日起，市民在加油站就可以加到京V标准的汽油、柴油。

　　第五阶段《车用汽油》、《车用柴油》两项地方标准制定过程中参考了相关的欧盟标准、国家标准和行业标准。与北京第四阶段地方标准相比较，最主要的变化有两个，一是为保障第五阶段车辆正常使用和全部在用车降低污染物排放，将硫含量指标限值由50mg/kg降低为10mg/kg。二是根据汽油辛烷值的变化，京V标准汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。

　　卓创资讯能源分析师王能表示，此次油品升级主要目的是为加强环保，降低硫含量，而汽油为了脱硫，达到排放标准，工艺必然改变，汽油抗爆性“会略有降低，但不会受到影响”。故此次修改标准后，汽油抗爆性反而降低了，其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。

　　根据权威检测机构试验研究，更换新油品后，车辆油耗基本不会变化，“根据测试，车辆由97号油改加95号油后，油耗仅有0.4%的增幅。”北京市环保局机动车处处长李昆生说。

　　据了解，使用新标准油品，将有效降低机动车排放污染，中国汽车技术研究中心试验表明，在用汽油车使用第五阶段油品减排15%。本市500多万辆在用车全部使用第五阶段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。

　　对于新标准油品的价格问题，李昆生表示，油品价格调整应按照程序，由相关企业向发改委提出申请。按照以往惯例，一般都是先供新标准油，半年后再调整价格。目前他们已经向相关部门提建议，暂时不变更油价。

　　北京市环保局副局长、新闻发言人方力曾对媒体称，由于油品采用了新工艺、杂质会减少，成本会相应提高，与93号、97号油的价格相比，也将会贵一点。

　　“国III、国IV标准出台后，油价一般上涨0.1-0.2元左右，这也可作为京V标准出台后油价涨幅的参考。”北京市环保局局长陈添此前也曾表示。

　　此外，卓创资讯能源分析师王能指出，油品质量即将升级，相应汽车排放标准也将陆续出台。

　　据卓创资讯了解，目前京V阶段的汽车排放标准正在申报过程中；顺利的话，将在9月份正式公布。　

　　王能还表示，我国全面实行的乘用车第IV阶段排放标准，即国IV排放标准要求时规定，凡不符合国IV排放标准的新车，将无法进入工信部的新车目录。以此推测，后期京V阶段排放标准正式公布后，北京地区对机动车排放控制将更为严格；国家相关部委也会加紧出台更适合生产消费情况的车辆报废标准，继续探索建立淘汰黄标车的长效机制，在兼顾企业和消费者利益的同时，实现汽车发展与环境改善的共赢。