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新华网北京10月18日电(记者 李志勇)国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源18日在2012中国汽车产业发展高层论坛上表示，中国汽车工业发展取得了出乎意料的速度，但也带来了交通拥堵、空气污染等问题，针对这些发展所带来的问题也要用发展的办法来解决。
姚景源表示，中国在短时间内就成为汽车产量和销量世界第一的国家，这是所有人都没有预计到的。正因为如此，我们在城市规划、交通建设、文明培养等方面都没有做好相应的准备，这就带来了诸如交通拥堵、空气污染、能源消耗等方方面面的问题。
“堵车已经变得越来越普遍，不仅大城市存在堵车，现在一些县城也开始出现行车难、停车难等问题。”姚景源说，汽车尾气已成为大气污染最主要的源头，而在能源消耗方面，这些年我国增长的炼油能力基本都被飞速增加的机动车“喝掉”了。
针对目前国内一些大城市解决这些问题所采取的限购、限行、车牌拍卖等措施，姚景源说，这些问题都是在快速发展过程中遇到的新问题，要用发展的办法来解决，例如公共交通发展、基础设施建设，以及社会文明道德建设等。
同时，姚景源表示，这些问题也给中国汽车工业转变增长方式、调整产业结构带来了新机遇。以往在市场大繁荣的时候，更多是卖方市场，各汽车企业可能更关注的是如何扩大产能、扩展销售网络，不会把主要精力放在技术和服务提升上。在现在买方市场的背景下，市场竞争加剧，各大汽车企业将会把主要精力放在提升产品品质、技术水平和服务质量上。例如，北京现代成立10年来，产销已超过400万辆，累计实现销售收入近4000亿元，直接带动就业超过15万人，创造了中国汽车行业所瞩目的“现代速度”。现在，北京现代在“现代速度”的基础上更注重质量、品牌和节奏，通过提升“现代品牌”，进一步加大研发投入力度，以从根本上强化企业竞争优势。
姚景源表示，类似于北京现代的这种转变和提升将成为助推中国汽车产业进一步发展的新力量。
2012中国汽车产业发展高层论坛由经济日报主办。
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