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93#汽油每升可能下降约0.58元

发布时间: 2012年06月07日 10:17 | 进入复兴论坛 | 来源: 扬子晚报

  随着近期国际原油价暴跌,从上次调价以来截止到6月4日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油移动变化率跌到了负7.53%,这让继今年5月10日首次下调后,本周末再度下调成品油价的可能性进一步增大。不过根据业内人士分析,国内油价变化和近期欧美油价的暴跌比起来,还是“小巫见大巫”,期待调价机制与国际油价更接轨。

  预测

  本周末成品油降价窗口打开

  93#汽油每升折合下调0.58元左右

  扬子晚报记者昨天从卓创资讯获悉,上次调价以来截止6月4日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油移动加权平均价为109.57美元/桶,移动变化率已经跌到了-7.53%,较上一个工作日又跌0.74%。记者注意到,息旺能源的测算更是达到了-7.86%。变化率接近-8%,大幅超过了成品油下调价格的一个条件即跌幅4%。到6月9日左右,另一条件“22个工作日”也即将满足,本周末成品油价格有望迎来下调。

  按目前的国际油价,折合成成品油会下调多少?“如果国际油价保持当前的震荡,那到6月9日三地原油均价会下跌9%以上”,昨天,卓创资讯分析师、成品油产业链主管陈晴告诉扬子晚报记者,按此幅度,约相当于93#汽油每升下调0.58元左右。

  南京的国四油93号目前最高限价是7.98元/升,江苏其他地方的93号汽油只有7.66元/升。这也就意味着一旦按此幅度如期下调,那南京的93号汽油会降到每升7.4元左右,外地更会降到7元出头。

  对不少网友质疑的每次调价“快涨慢跌,跌也跌不到位”,陈晴说,最近一次5月10日下调价格,当时三地均价刚跌了负4%,而国内汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元,这个幅度与4%基本吻合。分析师预计,面临舆论压力和经济背景下,如最近下调油价会较为“到位”。

  市场

  批发价先松动为降价奏响前奏

  零售最多还是优惠1毛5分

  “最近我们也听到风声说,在周末就或许再次下调价格了,所以我们零售优惠也不再往下降了”,昨天一加油站站长告诉记者。

  记者昨了解到,南京市场上93#汽油优惠最多的还是每升0.15元,在下关江边加油站、中石油的积善加油站等多个城区站点,都是维持这一幅度,零售挂牌是7.83元/升。正是由于调价窗口临近,所以大部分加油站的零售价格都“按兵不动、静观其变”了。昨中证网有消息称,中石油近日已率先下调汽柴油大区调拨价,幅度为每吨各100元。大区调拨价是大区公司结算给省级公司的价格,省级公司以此价格拿到成品油后,再对外批发零售。这似乎为成品油降价奏响前奏。昨一中石油以外社会加油站人士表示对此不太了解,但他们从两大石化购买的成品油批发价格确已松动,和前阵比有所下跌。

  质疑

  5月国内柴油价格比新加坡少跌三成?

  新定价机制应缩短周期、紧跟国际原油

  不过,卓创资讯分析师对记者表示,受成品油现行定价机制规定的“22个工作日”这一条件限制,国际原油价格的大幅暴跌并未带动国内成品油价格同步跟跌。5月份欧美原油期货分别净跌17.5%和14.7%,纽约商品交易所轻质低硫原油期货每桶净跌18.34美元,为2008年12月份以来最大跌幅。而从上次调价到5月31日,国内成品油参考的三地原油变化率仅为-6.09%。

  再以与国内成品油指标相同的新加坡市场为例,近一个月国内成品油价格的跌幅明显小于新加坡市场——从4月30日到5月31日,国内0#柴油批发价每吨下降了572元,但同期新加坡市场的0#柴油下降了810元,前者比后者少降了30%。同期的国内93#汽油批发价降了452元/吨,但新加坡市场采用的95#汽油每吨降了1137元。

  “调价周期的过长,意味着国内成品油价的调整也不会与国际原油的涨跌相符合”,业内人士认为,国内外成品油价跌幅不一,体现出定价机制与市场脱节。新成品油定价机制应该更接近于国际价格走向,更符合于国内市场消费者的需求。

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