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新华网上海9月26日电(记者 陆文军 孟思奇)记者从26日召开的上海市政府新闻发布会上了解到，目前上海市中心城公共交通出行比重已达到49.9%；根据规划，“十二五”期间，上海将基本实现中心城高峰时段80%市民公共交通出行在1小时内完成。
上海市交通港口局局长孙建平介绍，目前上海“公交优先”战略最重要的目标可概括为两个50%，即：到2015年，上海中心城公共交通出行比重将达50%，中心城轨道交通客运量将占公共交通客运量的50%左右。
据了解，目前上海公共交通吸引力正在快速提升，2011年上海公共交通客运总量约60.9亿乘次，日均客运量1668万乘次，较2005年增长了34%。
与此同时，中心城公共交通出行比重提高，使用公共交通工具出行的次数占出行总次数的37.1%，占使用交通工具出行总次数已接近“十二五”提出的50%，通勤交通中，使用公共交通出行比例更是达到了47%。
据统计，2011年上海公共交通平均出行距离8.5公里，出行时耗50.8分钟/次，其中衔接交通16.7分钟/次，车内时耗34.1分钟，与2004年相比，总时耗减少了7.2分钟，下降12%，公共交通整体效率进一步提升。
孙建平说，上海将进一步加强高峰时段的运营服务。预计到2015年，中心城内轨道交通高峰时段发车间隔不超过6分钟；公共汽电车高峰时段发车间隔不超过8分钟。公交平均运行车速12～15公里/小时，干线公交运行车速15～20公里/小时，基本实现中心城高峰时段80%市民公共交通出行在1小时内完成，80%公共交通换乘可在10分钟内完成。
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