在大表盘的风潮下，制表师们要解决的首要问题不是让大表盘的表能承载更多的复杂功能，而是让人们在戴大表盘腕表时不会觉得负担太重。于是，越来越多的腕表品牌开始在重量上做文章，从表壳到机芯实行全面的减重计划，诠释“大而不重”的智慧。

　　在高级机械表领域，人们对大表盘的推崇在近几年达到了顶峰，男表的表盘超过40毫米已经不是什么新鲜事了，女表表盘也越来越多超过了传统男表标准的36毫米。表盘越来越大，表也越来越重。在此种状况下，越来越多的腕表品牌开始在重量上做文章，实行全面的减重计划。

　　向航空航天工业取经

　　“这款直径为45毫米的腕表足够大气，但近200克的重量让我戴了一天后，手腕酸痛。”从事建筑设计的李先生刚买了一块某高端品牌精钢材质的机械表，他坦言，由于长时间伏案画图，过重的腕表让他产生了不舒适感，他只好改戴橡胶材质的轻薄腕表。“要让腕表大而不重，轻型材质无疑是最好的选择。在早期，机械制表业出于成本考虑，让钢取代金、银等贵金属成为表壳的原材料，钢材质至今依旧为众多腕表所选用。但钢材主要的问题是无法确保表壳具备足够的硬度，容易产生划痕，于是，不少品牌开始研发新材质，这时候，运用于航天科技的钛金属、碳纤维等轻量材质便出现了。”表评人丁之方说。

　　沛纳海直径47毫米的Luminor 1950

　　沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950，其表壳以磨砂钛金属制成，并配备抛光表框和蓝宝石水晶玻璃表底盖， 将沛纳海的P.2002/9自制机芯和动力储存显示尽收眼底。表扣同样采用磨砂钛金属制作，因这种材质轻巧、强韧、过敏度极低。“钛材质有着无可比拟的优越性，比精钢轻43%，有优异的全面抗腐蚀性、极低的导热性及导电性。越来越多的品牌把钛材质带进了实验室，并尝试着把它和不同的材质做加减法，不断推出混搭新材质。”表迷刘赟说，比如钨钛合金光滑亮丽，被应用于许多时尚表款中；钛金属和陶瓷的结合也在近年得到突破，保证陶瓷光泽的同时又加强了硬度，被雷达和香奈儿等品牌所推崇，成为其标志性表款所运用的材质。

　　宇舶“全碳纤维”三问表

　　继钛金属之后，碳纤维也被大范围运用到腕表上。这是一种由有机纤维经碳化及石墨化处理得到的微晶石墨材料，具有优异的力学性能——比重不到钢的1/4，而抗拉强度则是钢的7-9倍，最重要的是，它在受到撞击的时候不会像金属那样变形。眼下，各品牌又开始新一轮对碳纤维的试水。宇舶表制表师马蒂亚斯·布特设计了一款表壳和机芯主夹板都采用碳纤维的“全碳纤维”三问表，以此证明碳纤维材质优越的可塑性。“碳纤维可以做得比较薄，同样规格大小的表，碳纤维表壳的内部空间会比较大，给制表师提供了更多的灵感空间。”马蒂亚斯·布特表示。