记者 刘静远

　　身为「西饼大王」伍沾德之女，伍淑清是最早「北上」的香港企业家，她和父亲促成了内地「天字第一号」合资公司北京航空食品有限公司，现时她身兼内地十一家航空食品有限公司高层职务，为六大航空集团提供飞机餐食。此外，她担任的公职繁多，涉及经济、教育和妇女事务等等，不过她对教育事业特别上心，比如因为担忧食品工业后继乏人，目前正为建立人才培训中心而奔波。

　　自1979年以来，伍淑清一直从事航空配餐的工作，现时在11家内地航空食品有限公司担任要职，为内地六大航空公司如东方航空、海南航空等提供配餐。她回忆说，1980年5月1日，中美通航，当时国家领导人邓小平决心自力更生，解决航空配餐问题，于是由北京航空相关部门出面，寻求伍家的帮助。当时时间紧迫，她在批文未下，公司还未成立时，就斥资200万美元买入设备。她对内地的文化毫不了解，为了抢时间，她拚命学习普通话，她心里只想到一句话：「一定要做好」。

　　航空食品成为终身事业

　　最终她也藉此开启了航空食品的终身事业，并创立了内地「天字第一号」合资公司──北京航空食品有限公司。

　　她表示，航空配餐最重要的是保证安全卫生，现在公司提供的食品不仅要符合内地标准，也要符合国际标准。她举例说，日航由北京至东京航线的食品，也是由她的公司提供，日航会把食物运到东京检测质量。从事航空食品业超过30年，她旗下公司的配餐，从来没有出现过安全方面的问题。

　　内地航空食品从冷到热，品种由少至多，多年来有很大改观，伍淑清的公司功不可没。不过，有些香港人觉得，国泰、港龙航空的食物，要比内地的航空食物好吃。伍淑清解释说，这其中的差异主要在于两方面原因：一是成本问题，这可以理解，因为内地航空的机票往往较便宜，食物方面的预算会较少；二是客人口味和食物安全协调的问题。一般人都喜欢家乡的口味，为航空食物把关的高层自然会有一些主观的要求，这方面众口难调，很难直接比较，说到底哪里的食物更好吃。此外，国际航线的航行时间长，有些地方口味菜时间长了味道会变，所以再美味，也不会出现在菜单中，这方面，很多中菜不如西式食物耐存。

　　伍淑清现时的工作重点是培养人才，她周游世界各地，也带团去海外，考察当地航空配餐的水平和运作模式。她关注的不仅是食物味道，更主要的是整个管理水平，如食物安全、餐具卫生、设备现代化。她希望，内地的航空食品业可以不断提升，达至国际一流。

　　筹划开办人才培训中心

　　然而，伍淑清最忧心的是行业后继乏人。她表示，航空食品是有潜力的行业，不过最大的问题是缺乏人才，要解决问题，还是自己成立培训中心更实际。行业需要的不是会炒菜的厨师，而是一个懂得工业食品运作流程，还要有管理能力的人才，他可以保证食品卫生，不断提升生产设备标准等。她慨叹，愿意入行的年轻人不多，大部分大学毕业生，只想进入赚钱快工作轻松的行业。

　　伍淑清正筹划在内地一个南方城市，开办人才培训中心，招收各地学生为食品工业输送人才。她希望有香港的学生入读，学院可以提供进入内地工作的机会。伍淑清曾担任香港中华厨艺学院训练委员会主席，经历了学院从无到有的整个过程。她说，当时不少学生仅仅初中毕业，但厨艺学院兼顾培养「本事」、礼貌和英文，令学生出路更广。此前她偶遇一位学生，经过十多年奋斗，当年的学生已是迪拜喜来登酒店厨师长，让伍淑清非常欣慰。

　　作为香港企业家「北上」发展的领头羊，伍淑清欣喜内地近年经济发展得飞快，不过她认为，兼有技术和管理能力的专业人才，仍然相当缺乏。她谓，内地需要强化发展技术学院，让学生可以有一技之长，可以把自己的爱好作为一生的事业，因为从事热爱的行业，才会全力以赴，才会有成绩。