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投诉单位:上海通用别克

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本人车是别克新君越10款2.4豪华,一直以来换挡顿挫,有冲击感,漏油。直到2012.12.30彻底趴窝,挂档不走,经与4S店交涉答应免费更换变速箱控制模块(过保)解决问题,最近看车感觉还是顿挫,冲击。经过和车友、4S店工作人员交流得到以下总结: 1,变速箱箱最大承受功率,发动机最大输出功率,厂家公开的数据明显不匹配!以3.0为例,发动机最大输出功率190KW,6T45e(MH7)变速箱最大承受功率160KW!2.4发动机最大输出功率134KW,6T40(MH8)变速箱最大承受功率130KW! 2,变速箱变档逻辑错误!产生的换档延迟,抖动,顿措!为安全行车埋下隐患。 3,发动机结构不合理,材质不达标,卡簧断裂等严重硬性机械故障导致危害行车安全! 希望国家相关部门能正视问题,保护我们消费者合法权益!

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