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2012-12-25

铁路强制险,再见!

    捆绑兜售了半个多世纪的强制险终于被剥离了,火车票终于要降价了。国务院日前颁布的第628号令要求删除《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条,这意味着旅客被强制购买的“人身意外伤害强制保险费”将被废除。[详细]

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    新规执行后票价约按照票面金额的1%左右下调,目前票价低于30元的根据取舍规则基本不变,其余降幅在0.5元到几元之内。呜呼哀哉!乘客花300元钱买火车票只能节省区区的3元钱左右,真是让人笑掉大牙呀,这还不够买一盒方便面的![详细]
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    令人费解的是:一个多月过去了,眼瞅着火车票“新价”就要呱呱落地,强制险剥离后车票价格的计算规则却仍在猜测与谣传之中。取消强制保险以后,铁路票价能降多少?[详细]
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    火车票价事关民众切身利益,铁路部门具有一定的公益属性,不应该撇开听证会。在一些人看来,这次是火车票降价,又不是涨价,涨价的话得听证,降价就不必听证了。其实,无论涨价还是降价,都应该尊重民意。只有听证,才知道降多少才合理;只有听证,民众的意见才能更好地表达,并能呈现出来;也只有听证,才能减少舆论怨言。[详细]
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    实施61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将于明年1月1日起取消,这意味着所有乘客不再被强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险”。铁路部门相关负责人表示,受此影响,元旦起全国铁路票价将全面下调,具体降价方案将于近日出台。[详细]

    尽管强制保险费占火车票票价的2%,但铁路部门有关人士表示,票价下调时不会完全按照2%的比例下调。原因是目前的票价制定参照了线路运营成本、项目建设成本、居民消费水平等多项内容,取消强制保险后,不能仅仅参照基础成本的百分比下调,加上各列车席别不同,定价不一,最后呈现的票价不会完全按照现在票价的2%降价。[详细]

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