因用石棉材料长城、奇瑞首涉海外召回_经济

　　无碍海外市场扩张

　　“只是存在潜在危险，并未真正发生人体伤害事件，这说明海外成熟汽车市场的法规和监管比想象的更为严厉。”全国乘用联副秘书长崔东树对记者表示。

　　从市场成熟程度看，澳大利亚介于欧美国家和发展中国家之间。而从法规上看，澳大利亚在排放指标方面的严格程度已经接近欧美。贾新光认为，澳大利亚市场是中国汽车进入欧美的“跳板”，若能够在该市场取得成功，则我国汽车产品出口欧美将为时不远。

　　事实上，中国车企发力海外市场绸缪已久，并已进入快速增长期。

　　7月份，奇瑞汽车海外市场销量达19520辆，同比增长14.8%。今年1至7月，奇瑞汽车累计出口已达112014辆，同比增长26.1%，有望超额完成年度出口销量目标。

　　记者昨日从吉利汽车了解到，7月吉利汽车出口量继续超过1万辆，其中乌克兰市场成为重要推动力量，单月上牌量达到1500辆，在乌克兰市场占有率达到7.46%。吉利汽车副总裁表示，公司海外市场已进入快速增长期。

　　出口业务更是长城汽车被外界看好的重要原因之一。据华创证券行业研究员王炎学表示，未来三个月将是国外圣诞前的热销期，预计长城汽车月销量将稳定在1万台以上，全年有望接近12万台，同比增长50%左右。从结构上看，轿车出口销量在今年开始大增，预计持续性非常强，而SUV的部分车型明年将贡献更多出口量。

　　商玉贵向记者透露，目前公司正在稳步推进出口战略，进军欧盟相关国家已经取得一定成果。“出口美国的工作还在准备中，条件成熟后会立即推进。”（上海证券报记者宦璐）

责任编辑：刘水

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