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在越南，一个服装工人的月薪只有500元，印度最低可达每人每月250元，孟加拉则为300元左右。但在广州，聘请一个车工就需每个月2500到3000元的月薪，一些中高端服装企业更要向工人支付4000元月薪。悬殊的劳动力成本差距导致外资关闭在华工厂的消息接踵而来，已成为摆在中国制造业面前的一个现实问题。
央视网消息：近期，外资在华工厂“出逃”迁往东南亚的消息接连传来。除了耐克、阿迪达斯等大公司的惊人举动引起人们广泛关注外，一些小企业也早已有所行动。
据联合国贸易和发展会议（贸发会议）发布的《2012年世界投资报告》统计，2011年流入东南亚的外国直接投资为1170亿美元，比上年增长了26％，而中国的这一增长率同期不到8％。
在全球经济动荡中，“中国制造”成本的提升使得外资企业纷纷涌向诱惑力更大的东南亚地区。中国这座“世界工厂”正面临着新一轮的挑战，“战火”向东南亚蔓延。
阿迪达斯“告别”中国 低成本成最大诱饵
继2009年耐克关闭在中国唯一的生产工厂后，另一体育品牌巨头阿迪达斯也在近日宣布，将于今年10月关闭其在华唯一一家直属工厂，或将迁往东南亚。
令人费解的是，阿迪达斯在中国销量大幅攀升的情况下却做出如此举动。其官方给出的原因是“重新整合全球资源的策略”，但业内人士认为，中国生产成本的提升或许才是阿迪公司关闭在华工厂的真正原因。
在江苏镇江经营着一家鞋类代工厂的宋女士坦言，由于整体形势不好，该厂今年的订单量从去年的80万减少到60万，20万订单的流失想必与员工工资上涨10％不无关系。据统计，中国在过去十年里，平均工资年均增速为7％－8％。
而另有业内人士透露，在越南，一个服装工人的月薪只有500元，印度最低可达每人每月250元，孟加拉则为300元左右。但在广州，聘请一个车工就需每个月2500到3000元的月薪，一些中高端服装企业更要向工人支付4000元月薪。
悬殊的劳动力成本差距导致外资关闭在华工厂的消息接踵而来，已成为摆在中国制造业面前的一个现实问题。
就在外资企业相继“出逃”的同时，个别中国服装品牌也选择了“离家出走”。凡客诚品CEO陈年近日对外透露，凡客诚品已从去年开始将部分衬衫订单移至孟加拉国，其成本相比国内最多可降低三成左右。
在一阵迁厂风波后，人们不禁担心中国制造业的未来。但在众多声音中，人们也不禁疑惑，外资企业究竟是否将代工厂迁往东南亚？在低成本竞争之外，“中国制造”是否在其它地方比东南亚更胜一筹？但无论结果如何，“中国制造”都不可避免与东南亚的较量。
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