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证券时报
兴业全球基金起诉熔盛重工获准立案
熔盛重工和兴业全球基金之间的纠纷仍然没有结束。今日，兴业全球基金发布公告称，其起诉熔盛重工事项已于9月12日获得江苏省南通市中级法院正式立案。
兴业全球基金表示，此次起诉的原因是，因江苏熔盛重工有限公司（简称“熔盛重工”）与安徽省全椒县政府签订《产权交易合同》，受让全椒县政府所持安徽全柴集团有限公司100%国有股权，成为全柴集团的控股股东，并通过全柴集团间接持有上市公司全柴动力（600218）44.39%的股权，构成对全柴动力的间接收购，而导致触发对全柴动力的全面要约收购义务。但熔盛重工在取得商务部反垄断局和国务院国资委相关批文后，怠于向中国证监会递交补正材料，且最终从证监会撤回对全柴动力的全面要约收购申请材料。
起诉的目的则最终落在赔偿上。值得注意的是，兴业全球基金此次诉讼的标的仅是旗下兴全趋势基金，但对于具体赔偿金额则没有具体数字。
闽灿坤缩股方案获高票通过
闽灿坤B（200512）董事会开出的化解退市危机的缩股速效“药方”，昨日在公司股东大会上获得高票通过，闽灿坤B退市危机暂时被成功化解。据悉，缩股方案还需经商务部批准。
公司董秘孙美美会后对记者表示，缩股方案的实施，仅仅改善了相关财务指标，尚不能改善公司真正的经营状况，公司今后还将通过资产置入，完成企业多元化转型升级。
高速路公司8天长假预计蒸发130亿 宁沪高速、山东高速、粤高速等17家上市公司将少收14亿元
距离中秋、国庆长假越来越近，据证券时报记者了解，受高速公路节假日免费政策的刺激，租车行预定在9月30日提车的人数激增。另一方面在，在交通运输部连续两次下发通知敦促后，各省市的相关收费细则也陆续出台。相对于市民驾车出行热情的空前高涨，被迫“让利”的高速公路公司预计，在8天的车流高峰期，他们可能少收约130亿元。
江淮汽车3亿元回购股份
在监管部门鼓励上市公司回购以来，千呼万唤的央企回购潮尚未形成，但汽车产业却出现了首起回购个案。
江淮汽车（600418）今日宣布，拟以自有资金回购公司股份。此次回购股份的价格不超过每股5.2元，拟用于回购的资金总额最高不超过3亿元，资金来源为自有资金。
（证券时报网快讯中心）
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