投诉内容:
雪佛兰新赛欧全系列车型的两个后轮都是分别通过四个螺丝固定在铸铁材质的鼓刹外壳上,而鼓刹结构里面省去了一般小汽车后轮固定常用的法兰结构。这样做的后果是,车子后轮鼓刹的铸铁外壳因其铸铁的材料特性缺乏足够的韧性,再加上氧化,以及车子在行驶中有时候后轮会受到应有的外力作用,车子后轮会有行驶中突然脱落导致严重事故的隐患。目前这款车已经发生了多起后轮脱落事故。
据向修车师傅了解,现在还有这样配置的车确实基本已经见不到了。虽然也看到新赛欧光放广告中显示,本车已经经过二百多万公里的行驶考验,但是我认为,这两百多万公里,是新赛欧在新车成型后短时间内行驶的。而我们的赛欧需要陪伴我们很多年,随着时间的推移,配件氧化、老化、生锈、等现象会影响车身安全,造成严重的后果。即使现在没有发生任何质量问题,没有发生任何事故,但是我在行驶中总是提心吊胆的。
出现质量问题并不可拍,可怕的是上海通用至今还不给出一个合理的解释,一直保持沉默,是不愿意承认这个事实呢,还是有别的原因,即使你这样设计有相关依据,也请你给出合理的说明,让广大车主放心、安心,保持沉默不像是一个大公司所为。。。。。。 |