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中国入世十年了。十年前,最担心的产业是汽车业;十年后,变化最大、成就最辉煌的还是汽车业。十年了,中国由一个自行车王国一跃成为世界第一的汽车产销大国,实现了爆发式增长。准入门槛降低,更多跨国公司成为中国汽车工业新成员。十年间,先后有福田、比亚迪、华普等30多家民企进入整车制造领域。
电子信息产业是中国最先加入世贸组织的产业,也是入世后发展最快的一个产业。中国入世初期主要是发达国家占主要地位,中国作为发展中国家的贡献主要是开放了一个巨大的市场和制造基地。由于加入世贸创造了良好的贸易环境,2001到2010年,弟子信息产品出口年均增27.8%。占全国外贸进出口比重,持续保持在30%以上。
加入世界贸易组织十年来,我国纺织品服装出口保持了两位数的增长幅度,2010年中国纺织服装出口总额为2065亿美元。“十一五”期间,纺织业出口数量对出口增长的贡献率占到44.5%,价值增长的贡献率占55.5%。 但是,中国绝大部分纺织企业处在“V”字型国际产业链利润曲线的最低端,利润只有5%。纺织业如何摆脱附加值低、对外依存度高的现状呢?
入世十年来,我国船舶产业进入发展加速期。2010年,全国规模以上2141家船舶工业企业完成工业总产值6731.4亿元,同比增长25.2%。2010年,我国首次超越韩国成为世界造船第一大国。在船舶业中,有一种船被称为船舶业皇冠上的明珠,这就是液化天然气船。通过液化天然气船从无到有的成长经历,透视入世十年我国船舶业的成长之路。
加入世界贸易组织的十年,是我国钢铁工业发展最快的十年,我国钢铁产品产量的迅猛增加,2010年我国粗钢产量达到2.3亿吨,年均增幅13.%,不仅满足了下游行业的需求,也支撑了国民经济的发展。随着钢铁产业走出国门,形成了一大批具有竞争力的钢铁企业,2010年全球前20位的企业中,中国钢铁企业占到一半。
2001年12月11号,经过15年的艰苦努力,中国终于成功加入世界贸易组织。入世十年,是中国经济与世界共赢的十年,也是中国企业适应国际规则的十年,面对入世以来日益增多的贸易摩擦,越来越多的中资企业学会了如何利用贸易规则来维护自身的权益。今天,来到外贸大省浙江,看一看成功反倾销的案例。
十年后的今天,在全球市场上热销的所有家电产品中,中国生产的彩电、冰箱、空调等45类产品销量稳居全球第一。家电电子信息产品进出口总额已经由2001年的1241.1亿美元上升到2010年的10128亿美元,增长了8倍,平均每年增速为23%,远远领先于GDP增幅和整个进出口的增幅。中国,成为名副其实的世界第一家电产销大国。
入世十年,我国全面履行入世减税承诺。关税总水平由十年前的15.3%降至9.8%,其中,农产品平均税率由入世前的18.8%降至15.%;工业品由入世前的14.7%降至8.9%;汽车进口关税由1996年的100%-120%降至目前的25%。入世十年间完成了发达国家五六十年的降税进程,关税减让使我国进出口贸易飞速发展。
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