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大盘周五低开低走，开盘后便一直呈现绿盘运行态势，不但将刚刚夺回的5日、30日均线失守，甚至午后开始扩大跌幅，已有考验2319的危险。前期题材品种有部分退潮迹象，挫伤市场人气，而短线盘在看到股指未能继续有效形成向上突破后，选择了出局观望，资金出逃明显，导致指数以阴线报收。
监测数据显示，今日上证综指开盘2364.90点，最高2369.60点，最低2338.24点，收报2444.52点，下跌34.37点，跌幅1.44%，成交796.42亿；沪市143家上涨，749下跌；今日深证成指开盘9995.91点，最高10049.92点，最低9880.04点，收报9903.09点，下跌176.39点，跌幅1.75%，成交652.70亿；深市290家上涨，1237家下跌。
【盘面观察】
盘面上：交运这个足够大的板块成为行业精英，逆势大放光彩，并且持续度较强，这种普遍股价低低，权重有比较效应的个股哪个市场都需要他们，其中山东高速涨停，而如长航凤凰、大连港、连云港、日照港等则更是齐齐封板，两市涨幅前列个股相当一部分都出自这个群体。
【独家观点】资金出逃 谁是酿造A股暴跌的真凶？
华讯投资认为，指数再度收阴，和上周五的走势规律几乎相同，直接将前一个交易日刚刚带来的希望之火扑灭，这种弱势反复的不断下探形态十分打击信心，让场外资金也很难积极买入，政策现在看来还是基本摇摆不定，导致目前几乎已经没有了明确的对资本市场利好的期待了。
后市展望：不可避免的，新兴市场股市已经受到了欧美股指的拖累，股指今天的大阴线让空方得到了尽情宣泄，并开启了新一波下挫的号角，考验10年低点2319已不可避免，届时能否受到支撑还要看管理层手里有什么牌可打，而且出了牌大家还买不买帐也是个问题。
阴线不全是坏事，至少可以让我们头脑更清醒，更足以认识到对应不同市场环境采取的应对策略，只在优势情况下大获全胜肯定不是好的战略家，如何利用有限资源把握难得机会才能看出投资者的品质，当前虽然大势弱，个股连续走强的却很多，如交运类很多品种，从昨天下午就有启动苗头，给了大家买入的机会，今天就出现很多股票涨停，就是回报，这种环境下灵活的游击战术有时不比牛市挣得少，只是需要大家在仓位上更谨慎些就可以了。
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