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投 诉 人:袁新华

投诉单位:一汽大众

投诉内容:
本人于2010年08月购买了速腾 1.4T自动技术型轿车。2011年8月17日左右(里程大概为3200公里),早上开车时发现故障。故障现象为:打火启动后,挂倒挡位时,仪表盘闪烁,所有档位都挂不进。熄火重启后故障依旧。当日联系了4S店,把车子拖到了4S店,读了行车数据,发现有故障码,服务经理说需上传厂家,然后等回复。等待了3天后,4S店告知我去取车,说我的车已经修好,更换了滑阀箱(单子控制单元)。据4S技师说此配件自费的话需要2万多。更换之后,目前行驶了将近6000公里,相继出现1、2挡抖动,低速顿挫,6,7档车体共振。期间也去过4S店要求技师跟车检测,但4S店答复为一起正常,读取数据也没有故障码。国内很多有关于汽车的节目多次报道TSI+DSG黄金组合变问题组合,曝光DSG变速箱存在设计缺陷,而大众官方却一直哑口无言,之前所说的通过软件升级来解决DSG先天的硬件缺陷问题,是完全不可行的。而且为何同样的产品,国内只质保4年,而国外却质保10年/20公里?美国等一些国家大众已经停止销售DSG变速器的车型了,大众为何推新出陈?大众为何中外有别?

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