投诉内容:
2010年8月提车,2000公里出现变速箱异响,过减速带时车底发出哗啦哗啦的声音。3档落2档时顿挫严重。5000公里左右5.6.7.档出现共振和发冲,8000公里左右出现2.3档脱档,
当起步时离合器打滑档位显示在1档踩油门离合器打滑无法换档,在毫无准备的情况下突然离合器打滑停止换2档车猛的向前发冲,容易撞上前车,离合器打滑的情况下容易被后车追尾,本车因该问题被后车追尾。
2012年3月9号4s通知升级级软件,但是并不能解决根本问题,升级软件后1-2档变化很快,堵车起步时油门很难控制,很容易追尾,只要松刹车车就在2档上,车猛的向前发冲,1档几乎报废。所以一汽大众升级dsg基本就是为了掩盖自己的技术问题,没有为消费者负责,所以一汽大众应该召回dsg或延长dsg的质保时间 |