砸车维权 190万兰博基尼当街被砸成“烂铁”

      3月15日下午，山东青岛华阳路一处广场上演“砸车维权”一幕。据车主称，因这辆豪车在维修过程中被兰博基尼青岛授权经销商损伤，又得不到满意的解决，一怒之下才决定采取砸车的方式维权。针对此事，兰博基尼及其授权经销商则连发声明称，从未放弃解决此事的努力。

广西车主8800元买牛拉进口车抗议质量问题

      孙先生在2010年1月11日以32.8万元的价格购买了克莱斯勒的一款“道奇酷威”进口车。使用仅80天后，该车于4月4日产生故障。后经销售公司检查鉴定，为该车的变速箱损坏。孙先生提出更换汽车的要求被拒后，希望在汽车维修期间由销售店提供代步车，却被告知每天需要350元的费用，直至汽车修好为止。因与汽车销售服务公司协商未果，他便买来一头牛连续4天在销售店前拉车，以抗议该车变速箱存在的质量问题。

前轮半轴异响 马自达“投诉无门”

       由于新买的长安马自达3型手动挡轿车行驶中前轮半轴频发异响，湖南籍车主张洪峰在网上博客发帖维权，并请鉴定机构进行鉴定，结论是：这款车存在设计缺陷。 维权得到了国内众多车主的响应。车主们不满更换半轴垫片的处理办法，要求长安马自达公司召回这款车。长安马自达公司对此表示拒绝，该公司称，张洪峰所做鉴定的权威性和公正性有待验证，汽车并无设计缺陷。

@老王：前年，买了一台新车,因为“吃胎”问题，半年内换了五条轮胎。我认为这是汽车质量问题，与4S店多次沟通要求换车。4S店方面却表示这并非质量问题，“吃胎”乃驾驶不当所致。
@车主小猫：一个朋友驾驶的进口车在发生事故时安全气囊没有弹出，导致受伤。事后将汽车厂家告上了法庭，最终因找不到合适的鉴定单位，法官不得不花费大量精力和时间，力促消费者和汽车厂商达成和解而结束纠纷。
@高高高：去年，花了20余万元买了台中高级车，行驶不到9000公里，车的“心脏”发动机出现故障。没想退车，只是希望经销商能免费修好。但经销商却否认这是汽车质量问题，除非能举证，否则不能免费维修。
@荷叶：原来记得有一次听说过要实行这个三包政策，最后也不了了之了，所以这次也是有点怀疑吧，感觉如果说能实行那最好不过了。
@胖子小丫：听说又要开始征求意见了，而且还要举行相关的听证会，看起来是真差不多了，希望不要再有什么突然的变化，我还是想眼见为实吧。
@中年老愤青： 为什么别的商品都能三包，汽车就这么困难？不也是单个零件拼凑起来的吗？零件三包不就行了吗？
@别和我耍贫：“三包”就是个噱头，根本没有什么可操作性。按照退车补偿公式计算，一辆价格10万元、行驶5万公里的车，按0.5%折旧需减2.5万元，按0.8%折旧则减4万元，比二手车市场的估价还低。