油价涨跌如何左右你的生活？_经济台

出租车：司机“减负”心情略好燃油附加费或将再下调

     此前曾有媒体统计，81%的北京人都曾遇到过打不着车的情况。“从朋友家出来，因车限行全家人只好站在京宝汇门口等车；过来十多辆出租车均以不去望京、要交班、路不熟、后备箱有东西等各种理由拒载。苦等40多分钟，仍未拦上出租，一家人只好分成三拨儿打车，可司机一到发现咱带着婴儿和童车，又都婉言拒绝。”、“我当时大着肚子打车没人停，孩子发烧等在路边，连黑车都没有，耗了1小时。”、“那天在医院门口，妈替我拎着装满了药的沉重编织袋，两人饥肠辘辘地站在路边等车。由于腿不方便上车慢了一步，司机还很不高兴地说：快点把门关上！”

     司机的冷漠和“坏脾气”其实另有原因，很多北京出租车司机一天的纯收入不到200元。一位出租车司机曾经给记者算过一笔账：每天拉活的收入大概是300-400元，除去要交的份儿钱平均每天不到200元以外，油钱大概要花80元，有时遇到堵车，“比停在路边休息还亏”,一入夏，车里开空调也费油，更加发愁。所以有时候拉客前，不管是否违规都要先在乘客上车前问问去哪，“如果赶上堵车严重的地界，只能拒载。”

     油价三连降，稍稍提升了出租车司机们的载客意愿，也让他们的心情稍微好了一些。

     而对于乘客来说，除了“打车难”的问题可以得到一定程度地缓解，燃油附加费可能也将下调。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强在接受记者采访时表示，随着成品油价三连降，全国各地的出租车燃油附加费肯定会随之下调，因各地具体情况不同，政策出台的时间也会不同。