“海囤族”收菜等涨价：一个节点撬动菜价

　　有这样一群人，他们从菜农手中拿到菜储存起来，并不急着出手，而是捂着等价涨时出手，他们并不具备影响市场菜价的实力，只是想从中获取利润的最大化。

　　于是，当“海囤族群”盯上蔬菜时，每一个人都要为现实买单。但因菜价再高消费者也不会弃食，这也吸引着一批批人加入到这一族群中来。

　　我不囤，别人都在囤

　　29岁的刘景泉是吉林通化人，自打16岁来到寿光，就开始做蔬菜交易。

　　半个月前，刘景泉跟风囤起了大白菜，在寿光洛城占了三个大仓库，每个库存80万斤左右。白菜几乎全部来源于河北、临沂、青岛平度三地。“今年囤白菜风险很大，但自己不囤，别人也会囤。”说到这儿时，刘景泉脸上不经意间流露出丝丝悔意。

　　原来，去年他在东北用地窖囤了50万斤白菜，收购价每斤不足一毛，可到了年关那会，白菜价格噌噌直逼一元大关，但他却与绝好的商机失之交臂，“没赶上好时候，还没涨到一元钱就都卖了。今年，卯足了劲儿，打算好好干一仗。”

　　“前段时间，看着白菜不断涨价，当时就有了囤菜的想法，”刘景泉为了查看河北的菜源，刘景泉驱车前往生产地待了足足一个星期。说到这儿，刘景泉骄傲地说，相同进价的白菜，他的菜在市面上要贵一毛钱左右。“虽然区区一毛，但是总量大，成千上万斤的白菜，最后差额也是相当可观。”但是，不管记者如何旁敲侧击，刘景泉对于具体在河北什么地方进货，也只是略显神秘的说，“这可是商业机密啊！”

　　在物流园里，很多白菜菜商跟刘景泉一样，对于囤菜的很多具体细节都讳莫如深。“现在都亏成这样了，还有啥可说的。”在物流园里，被称为“白菜大王”的一位菜商十分低调，不愿多说一句话。

　　与刘景泉一样，来自江苏徐州的商贩姜伟，他是第一年贩白菜，然而没想到的是没赚多少天就开始赔钱。“白菜是从滕州收购的，收购价更高，每斤0.43元，而且每斤还要多支付0.01元的代收费。由于包装简单，加上每斤人工费、运输费，一斤光成本能合到0.51元。我这一车菜，每斤售价0.46元，一斤就赔5分钱啊。”

　　囤菜很重要的是消息要灵通，因而要天南海北多方打听，对不同区域的白菜质量、价格等进行对比，才能掌握哪种白菜存在更大的投资价值”。

　　天再冷，也没有心里凉

　　囤了四年白菜的山东兖州汶上菜商胡古月从来没像此时此刻一样深切感受到，菜价过山车般大起大落，自己心中的大喜大悲只有自己最明白。

　　12月2日，在寿光农产品物流园近两万多平米的一号交易大厅内，蔬菜交易车仅十余辆。胡古月裹着厚重的军大衣，背靠着身后二十多吨的白菜，揣着手瑟瑟发抖。眼瞅着一上午就要过去了，一单生意也没做成，天再冷，也没有胡古月心里凉。

　　连夜赶路的配货司机睡眼惺忪，红着眼圈，一遍又一遍地在胡古月身边打转，催她赶紧卸货，好赶紧做另外一单生意。但胡古月心里清楚，白菜一旦全卸下来，就会被当成“剩菜”看待。胡古月一遍遍的跟配货司机套着近乎，以此为自己销售白菜争取更多的时间。

　　相比现在，胡古月说一个半月前可是大相径庭的另一番景象。那时每天从东北直达寿光的白菜交易车百余辆。物流园内人头攒动，熙熙攘攘。一车二十余吨的白菜，几个小时就能售完。“更重要的是菜价也贵，当时感觉就俩字：高兴啊！但因东北受灾，白菜减产，最后在东北都拉不着菜了。”

　　东北无白菜可收购之后。无论从东北白菜减产抑或韩国泡菜危机看，跟许多菜商一样，胡古月心中也萌生出赌一场的想法，“那时，就觉得今年肯定缺菜。”于是，在山东、安徽等地大范围“圈地囤白”。胡古月在汶上承包了一百多亩白菜地，平均亩产1万斤左右，每亩承包价格2800元左右。“当时，就寻思着肯定能赚大钱，但现在看来，想4毛5卖，可连4毛都没人出价。”胡古月嘴里不停地重复着，“又赔了，赔了十多天了”。

　　“海囤族群”如候鸟般开始向南迁徙，怀揣着心中的那份“盲目”的自信与远大的期望。

　　以后什么价，谁知道呢？

　　近一个月来，白菜接二连三的赔钱，物流园里的“海囤族群”们也流传着这段顺口溜，在压抑中调侃一下自己。

　　来自山东临沂平邑的菜贩子陈爱伟也是“海囤族群”中的一员，今年他囤了六十万斤大白菜。据陈爱伟介绍，他出售的大白菜都是从平邑农村收来的，说起现在的白菜价格，陈爱伟形容自己哭都来不及了。

　　“这个价格就是在赔钱啊。”陈爱伟给记者算了一笔账：一斤白菜收购价为0.4元，人工及包装(纸包加袋包)价格为0.08元/斤，运输成本为0.03元/斤，这样算下来，一斤白菜的成本价为0.51元，而2日市场价还不到0.4元/斤。“这些还是没在库里储存的，光库存的价格就是每斤0.13元，而且还有中间损耗的白菜以及卖出白菜后2.5%左右的场地服务费。”陈爱伟告诉记者，库里的白菜暂时是不会动了，现在卖多少就赔多少，只能等合适的机会出手了。

　　李洪涛来自辽宁锦州，今年在泰安肥城包了500多亩的白菜田。现在他在物流园里的两车白菜已经运来两天了。从肥城出发上高速的那天晚上，大雾突袭，李洪涛并未像往常一样，在长途运输中睡

　　个舒服觉。“一看起了大雾，心里就着急，睡不着啊！”李洪涛说，大雾影响车速，耽误一天，价钱就差不少。到现在，白菜运来已两天，五十吨白菜卖了还不到十吨，何时能够卖完，李洪涛自己心里也没底。但李洪涛并不是很悲观，“现在主要是天气暖和，本地菜大量上市，白菜价自然低。但以后什么价，谁知道呢？”

　　“4毛进，3毛出；不图赚钱，就图快；忙忙活活就为给寿光人民吃个便宜菜。”记者董惠李涛