天地食品陈生：食品赚钱不是梦 抱团配送抗通胀

陈生

　　透视通胀

　　每日看着采购报价表的数字不断增长，毛利率却在“缩水”，不少食品企业老总都会心惊肉跳。在通胀压力下，哪些环节困扰着食品企业，以至于终端食品价格降不下来呢？又有什么好方法能继续“挖潜”，既让企业在不涨价的情况下还能继续赚钱呢？对此，本报专访了本地企业天地食品集团的董事长陈生，他提出了多项应对的构思和举措。

　　问题：原料和超市进场费在涨

　　壹号土猪和天地壹号醋酸饮料，是目前天地食品集团的两大业务，陈生表示两项业务今年都面临成本大涨的压力。

　　“以苹果醋为例，糖和苹果是主要原料，但它们都涨得很离谱。”据陈生说，糖价去年采购是3000元/吨，今年每吨上涨到6000多元，成本一下大增；苹果主要产自河南、河北，10月份陆续收成，今年的采购价也比同比增加了50%以上。

　　陈生说，对很多食品企业来说提前签订供货订单甚至用期货手段锁定成本都过于“高级”，大家都知道这个道理，却难以实行。“这是因为农产品很难预测到底会涨还是跌，收入只有几亿元的企业难以操作。”

　　除了产品原料，超市进场费也很让食品企业头痛。“超市的费用率比农贸市场高3倍。”陈生说，为打品牌食品企业都得进超市，最近一年进场费上涨1~2%。

　　办法：“抱团配送”等四项应对

　　“我们要逐渐让财务和营销成本降下来，但是唯独原料成本这块难大降。”提起“挖潜”，陈生首先提到还可以从饲料中“挤一挤”。他说，养猪成本中70%来自饲料，公司对此研究很多年，主要探索出两个办法，一是用生物科技的办法提供猪的饲料消化率；二是把“橡草”(一种新鲜嫩草)加入饲料。

　　其次，是物流费用。原料猪肉的成本还有很大一部分来自运输，陈生认为这里大有可为，他给记者算起了一笔账：一趟车能送30头已屠宰好的猪、配送到25~26个市场肉档。算上燃料、人工、停车费和折旧，一车的费用是300元/天。“现在每家肉企都各送各的，路上又塞车，效率很低。理想来说如果配送商能统一组织起来，将比现在省一半物流费。”

　　第三，他建议对运送猪肉的车辆都能免收通行费用。

　　最后就是继续扩大市场。“销量如果增加，就算毛利率下降了，绝对利润还是会增长。”陈生说。

　　链接：食品餐饮业抗通胀手段五花八门

　　记者在采访中发现，食品和餐饮集团在应对通胀压力时都有自己的一套，应对的方法也是五花八门。

　　据在广州等地区产销可口可乐的太古集团介绍，内地的糖及甜味剂成本较高，预料定价方面将继续面对沉重的竞争压力。为了增加销售，会多做市场推广活动、推出新产品和在包装上突破。

　　生产方便面、饼干和饮料的康师傅透露，今年前9个月毛利率同比下降5.17%。该公司说，将加强成本控制，透过生产技术的提升、高效能的管理、精准的营销策略和优化产品组合缓解压力。

　　中式快餐连锁大家乐表示，年底在广州会落成中央食品加工物流中心，正在积极采取全方位对策，譬如在分店开发自动化系统以提升业务效益，深化中央产制功能，希望改善生产力和进行全球性采购消除原料压力。

　　洋快餐麦当劳也对本报表示，和各主要供应商有长期而稳定的合作，并通过他们去保证食品质量和控制成本，早餐和午餐的最低售价仍从6元起和15元起。