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动力煤价本周再次下跌 观望气氛渐浓

发布时间:2010年12月15日 16:20 | 进入复兴论坛 | 来源:新浪财经

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  新浪财经讯 12月15日下午消息,本期环渤海动力煤价格指数为789元/吨,较上期下跌6元/吨,跌幅0.75%,比今年11月中旬的高点下降了7元/吨。“买涨不买落”的心态导致观望气氛渐浓,但煤炭专家认为,未来国内市场动力煤价格大幅度下滑的动力不足。

  环渤海港口煤价整体下滑

  本周,作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛市场动力煤价继续下滑。4500、5500、5800大卡发热量动力煤价分别为610—620元/吨、790—800元/吨及840—850元/吨,周环比均下降5元/吨;5000大卡发热量动力煤价则下降10元到达695—705元/吨的价格水平。

  此轮下跌态势辐射范围较广,环渤海地区市场动力煤交易价格的下降幅度和品种范围均有所扩大。黄骅港发热量5500大卡动力煤交易价格异动因素的消除,使得从12月份以来环渤海地区市场动力煤交易价格下降趋势得到进一步确认。

  据了解,在上周环渤海其他港口煤价总体下滑的情况下,黄骅港部分煤种出现上涨的异常现象。上周黄骅港5500大卡发热量动力煤价为755—765元/吨,周环比增加了15元/吨。增幅2.01%。

  对此,煤炭行业分析师李学刚认为,环渤海地区市场动力煤价格的回落,以及国内海上煤炭运价持续的和较大幅度的滑坡,已经拖累“长三角”地区主要港口煤炭提货价格出现大幅度下降,挫伤了消费企业和消费地区营销企业增加煤炭采购和库存的积极性。

  消费地煤价普遍下跌

  地处电煤消费地的宁波港、广州港煤价整体下滑。宁波港6000大卡神华中块环比下降40元、跌幅3.31%至1170元/吨,其5500大卡沫煤下跌20元保持在920元/吨的价格水平;广州港5000、5500大卡发热量优混煤炭价格分别为790元/吨及885元/吨,环比跌幅分别为3.07%及1.12%。

  此前有消息称,12月10日,神华集团决定块煤港口吨价由930元降至880元,每吨降50元;未筛块煤吨价,由860元降至830元,每吨下降30元。沫煤价格不变,但基本不批市场煤计划。

  产地煤价保持平稳

  本周,山西煤价整体保持平稳。产地煤价上一次如此整体平稳的情况还得追溯到11月1日,时隔6周,整体上涨30元/吨,上涨幅度最大的为4800大卡的朔州煤,上涨40元、增幅9.4%。

  与此同时,内蒙古部分地区煤价出现小幅上涨。或与当地气温降低、当地供暖企业对煤需求旺盛有关。

  港口煤炭库存持续攀升

  受大风大雾天气影响,北方主要煤炭中转港口频现封航,港口煤炭运输受挫、场存上升。截至12月15日,秦皇岛港煤炭库存为746.2万吨,一周内上涨了82.7万吨,增幅12.46%;京唐港煤炭库存为362万吨,曹妃甸港则为228万吨。上述三大中转港口煤炭库存相较上周增幅8.06%至1336.2万吨。

  环渤海港口群的海运费继续下跌。12月15日消息,秦皇岛港煤炭海运费整体下跌4元/吨,秦皇岛2—3万吨船型至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为49元/吨、53元/吨及83元/吨,跌幅环比加大。该港口自10月27日煤炭海运费高企之后,总体进入下滑通道,七周内整体下降幅度分别为40.96%、39.77%及30.83%。

  与煤炭航运价格相对应的公路运费也呈下跌状。据了解,11月下旬以来,由于冬储煤任务基本已完成、运输冬季取暖用煤的车辆需求有所下降,运输价格逐渐下滑,有的降幅达到20%左右。

  煤炭行业分析师李朝林认为,公路煤炭运输价格趋于相对稳定将是下一步公路煤炭运输的主旋律。

  李学刚认为,未来一段时期,国内市场动力煤价格大幅度下滑的动力不足,市场动力煤的供求关系趋于相对平衡的概率较大,市场动力煤的价格走势将维持平稳局面。

  同时,“买涨不买落”的心态导致环渤海地区煤炭市场的观望气氛渐浓。(华艳 曾波发自北京 秦皇岛)