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发布时间:2010年12月17日 13:33 | 进入复兴论坛 | 来源:CCTV-交易时间
贾志红:我们今天关注的第二只股票是长安汽车,公司今天发布公告说公开增发不超过4.65亿股股票的申请获得证监会核准,最近也有人认为近两年汽车行业已经透支了未来几年的业绩,公司股价一直处于调整状态,但是今天开盘之后有迅速拉升迹象,目前股价10.75元,涨幅是1.70%,关于这只股票我们先来连线金融界分析师杨海,杨海你好,目前长安汽车基本面情况有什么变化吗?
杨海:首先我们看到这家公司三季报业绩每股达到0.75元,业绩非常好但是股价一直没有表现,我们看到股票价格始终徘徊在10块钱左右,基本上没有太大二级市场差价,这可能使持有他的投资者都感到比较疑惑,首先我们看到公司基本面应该说从目前来看,它这次刚刚公布的定向增发的方案来看,主要是为了募集资金,那么投资的方向主要是小排量的汽车发动机自主研发和建设,那么小排量汽车也是目前国家这个产业政策当中应该说急需鼓励的这么一个政策,但是我们看到公司的确是在自主品牌和立足自我研发方面投入很大,而且目前我们看到长安汽车在全球范围内,也在多个国家形成了销售网点,包括像意大利、日本、英国、美国都有,那么长安整体的品牌销售模式,当然他是以超低廉价格形式占据市场的主导,那么同时我们看到在汽车研发等领域也投入相当大的力量,那么虽然我们看到他的这个整个做法应该说赢得了市场的赞同,同时呢,他目前自主品牌研发力也排在中国的前两位,但是我们看到虽然叫好,但是并不叫做,二级市场股票价格似乎总不买账,那么在这种情况之下,我们说整体上来讲整个汽车行业,应该说对于是否在国内面临一个较为饱和的趋势,那么这是对于小排量汽车市场一个普遍的认同点,所以争议比较大,另外我们也看到,从目前这个产业政策方面来看,小排量派车整体明年销售形式,到底怎样现在很难以预测,所以我们看到股票价格相对表现比较滞后一些,这也是在情理之中,后市以他目前估值来看的确是很便宜,但是就像许多大盘股一样,虽然有较大估值优势,但是就是不上涨这也是市场整体面临的困惑。
贾志红:好的,杨海谢谢,我们连线益盟投资分析师曹茂桂,曹茂桂你好。
曹茂桂:你好。
贾志红:最近这只股票资金流向情况怎么样?
曹茂桂:那么公司在今天公布了增发预案,获得证监会批准同时,股价也是出现一个上冲,那么从目前整个操盘软件对于该股资金监控系统,我们看到到目前为止机构资金并没有出现一个跟进一种状态,机构资金出现一个小幅流出,到目前为止流出量是超过300万元,实际上从最近几天走势上来看,在今天之前5个交易日当中,也仅仅只有周一的时候该股机构资金出现小幅流入,随后其他4天时间机构资金都是在流出,5天合计机构资金净减持8800万元,这就说明尽管说股价经过一个比较充分的一个调整,但是在这个区域机构资金还是并没有这个改变之前的一个连续减持一种态度,并没有这个积极做多一种情况,实际上该股从近期整个表现上来看,从最近40个交易日当中我们都看到其中有31个交易日机构资金都是在抛出的,那么在整个阶段性抛出量超过12亿元,这就很明确告诉我们机构资金对于该股波段性一个做空动能非常足,实际上再往前看会发现从去年年底开始到现在,这只个股一致缺乏大资金关注,这也和整个板块走势相对来说有比较大的关系,从走势上来该股在12.3元上方存在比较大的套牢盘,该股走势上来说构成比较大的压力,而现在又缺乏资金关注,因此短周期还会以盘整震荡为主对于这只股票情况就是这样,主持人。