国资委力挺央企整合10股面临井喷

　　国资委主任王勇：明年将继续推进央企联合重组

　　国资委23日召开央企负责人会议，国资委主任王勇在会上表示，明年将鼓励央企进行不留存续资产的整理上市，主业资产已整体上市的，通过多种途径实施集团层面整体上市；涉及国家安全和国民经济命脉、必须采取国有独资形式的企业，要进行整体上市；其他行业和领域的央企，要积极引进各类投资者，实现产权多元化。

　　王勇指出，明年将继续推进央企联合重组，规范推进与各类所有制企业的并购重组；强化资源整合，支持具备条件的企业探索产融结合；推进产业升级，集中力量重点支持有较好基础的企业发展战略性新兴产业。

　　国资委在会上公布数据显示，1-11月，央企累计实现营业收入14.9万亿，同比增长34.7%；实现净利润8022.66亿元，同比增长50.1%。截止11月底，央企资产总额达到23.9万亿。（上海证券报）

　　一汽夏利(000927)：丰田事件影响业绩 推荐

　　平安观点：

　　本部销量增速低于行业平均水平。报告期内公司销售轿车125,041 辆，较去年同期上升12.28%。其增长速度低于轿车行业平均水平，显示公司产品的市场吸引力有限，产品结构升级迫在眉睫。

　　毛利率下降，本部盈利未有改善。上半年公司实现营业收入488151 万元，比上年同期上升11%，毛利率下滑近3%。公司表示主营业务的盈利能力下降主要原因是：(1)钢材、橡胶等原材料价格较去年同期上涨；(2)经济型轿车市场竞争激烈，对部分车型进行了优惠促销；(3)新建40 万台发动机基地项目转固后折旧、摊销增加。本部盈利能力仍未改善。分季度数据显示，今年前两季度本部亏损额都在2 亿元以上。

　　产能扩充与新产品投放。公司目前正在建设的华利公司15 万辆整车生产基地、40 万台变速器能增项目有助于公司产能和产品档次的提升。公司将在2010 年下半年陆续推出全新的威志V2 轿车、夏利A+年型车、2010款威志年型车、2011 款夏利N5 年型车等车型。上述产品的推出是改变现有产品较为老化的必要举措。

　　丰田召回事件的影响在二季度显现较为明显。公司参股30%的天津一汽丰田上半年销售轿车235819 辆，同比增长43%左右，与乘用车行业平均水平表现相当。实现净利润26.13 亿元。该公司本期向一汽夏利贡献投资收益7.19 亿元，占公司报告期净利润的249.8%。上半年公司投资收益增长182.4%，但第二季度投资收益仅3 亿元，环比下滑29%，说明丰田召回事件的影响在二季度显现较为明显。我们判断随着召回事件处理完毕，一汽丰田的盈利贡献将恢复到较高水平，预计全年投资收益贡献在13.5 亿元左右。

　　盈利预测与投资评级。预计公司2010 年、2011 年EPS 分别为0.40 元、0.52 元。维持“推荐”投资评级。（平安证券 余兵）

　　祁连山(600720)：下半年仍有事件机会 明年量增盖过价跌

　　上半年甘肃省水泥产量同增29%、固定资产投资同增38%，好于全国。固定资产新开工及施工总计划投资增速-13%、23%，低于全国。水泥行业毛利率30%、吨利润35元，好于全国，毛利率同比下降3个百分点、吨利润下降7元。祁连山毛利率和吨净利润同比略降、类于全省，吨净利润65元左右，销量390万吨，EPS0.53元左右、同增59%。

　　甘肃省2009年底产能约2300万吨，2010-12年有效产能增加为470、680、400万吨左右。2009年产量为1816万吨，2010-12年有效需求增加为490万吨、460、360万吨。我们判断明年开始供需关系有压力，但不会特别恶化：一方面省区进口替代，另外更多产能公司贡献、不会大面积出现海螺战略占有市场考虑在平凉降低价格80元的情况。

　　公司水泥今年底1500万吨、计划2012年3000万吨。假设2010-12年销量为857、1565、1925万吨，2010-12年价格上涨3、-10、-5元，余热发电0.7、2.2、2.9亿度。2010-12年EPS为1.22、1.64、1.90元。若11年销量增加709万吨、则水泥价格下降44元利润零增长。以目前信息对11年判断我们假设下降10元低于44元，正增长概率大。

　　下半年旺季月数多于上半年，下半年也很难实质性看到水泥价格下降，真正压力要到11年1-2季度可观察到。下半年仍有明确收购计划，在目前西部大开发市场氛围下，预期在下半年仍有波段性机会。维持"谨慎增持"评级和18.92元目标价格。潜在风险是5月甘肃固定资产投资新开工计划负增长导致明年需求低于预期和吨净利润下降具趋势性。（国信证券 韩其成）

　　塔牌集团(002233)：落后产能淘汰空间巨大

　　珠三角地区淡旺季水泥价格起伏巨大的原因。珠三角地区的水泥需求年均6000-8000万吨，其中1500万吨的水泥来自于广西，约占总需求的20%。广西地区的水泥严重产能过剩，再加上水泥单位重量价格极低，因此每年都必须通过西江水运到广东销售。而西江的枯水期和丰水期受雨季的影响又与广东的施工淡旺季相反，即雨水较少的四季度是建筑工地的施工旺季，但却是西江的枯水期，水泥运送较少，因此市场出现季节性的供应短缺、价格上涨。今年四季度西江干涸断流了，广西的水泥彻底无法运抵广东，因此造成了今年四季度广东水泥的大幅上涨。

　　截止08年底，在经济发达省份中广东省的落后水泥产能占比最高，高达51.68%。目前广东省正在制定淘汰计划方案，至2012年广东省落后立窑水泥约5000万吨将基本淘汰完成。同时广东省决定集中在今、明两年加大投入力度。明年，全省将集中投入财政性资金1000亿元，拉动社会资金投入5千亿元至1万亿元。同时，计划明年重点工程投入3000亿元，比今年约增加2倍，带动社会投资稳定增长。这样，预计全省明年全社会投资可完成1.3万亿元左右。

　　投资评级：我们预测公司 09年和10年的EPS分别为 0.54和元。考虑到公司所处市场和产能增长，我们给予公司10年20倍市盈率。

　　公司6个月目标价为 15.97元。我们给予公司短期推荐、长期A的评级。

　　投资风险：广西水泥供应增加的风险；广东淘汰落后产能不力的风险；公司福塔二期未如期开工的风险。（国都证券 马琳娜）

　　海螺水泥(600585)：业绩良好长期可期 目标价39元

　　2010年1季度公司实现营业收入60.7亿人民币，同比增长18%，归属母公司股东净利润7.92亿人民币，同比增幅为93.7%，每股收益0.45元，同比增长94%。

　　公司业绩增长主要来源于水泥销量的增长。公司10年一季度水泥销量达到2740万吨，同比增长12%，主要为受益核心区域地产和基础设施建设复产需求恢复。

　　公司对主要产品的销售策略调整到位，使产品价格较往年同期下降幅度不大，保持淡季价格坚挺，使公司毛利率同比提高2个百分点至24%。水泥吨毛利率也有所上升，同比增长6元/吨至53元/吨。我们预计随着2季度旺季到来，水泥需求将有所增加，公司产品价格有望进一步提高，吨毛利率环比也将有所提升。

　　由于华东地区房地产和基础设施建设恢复较为明显，带动水泥需求增加，以及原材料价格的持续上涨，因此今年当地区域的水泥价格上涨概率较大。

　　公司战略布局调整较为明显。公司将调整在陕西、甘肃、四川、重庆的产能，实行并购与新增生产线并行的扩张道路，完善西北和西南的区域布局。但是就目前的产业调整政策看来，较为可行的是通过兼并增加产能，扩大规模。公司预计在10、11年增加3000万吨的产能，销量达到1.5亿吨。其中增加较多的是中西部高盈利地区的产能，将提升整体毛利率，使盈利增加我们预计公司2010、2011年每股收益为2.61元和3.26。对应目前股价PE分别为13和10,低于目前行业平均水平。阶段性投资价值已经显现，由于公司的龙头地位，给予公司15倍的PE,目标价为39元。给予推荐评级。（民生证券 韦珂嘉）

　　杭萧钢构(600477)：构筑双重底 低吸正当时

　　建筑钢结构市场是目前我国的新兴产业，并得到国家有关政策的积极扶持。与传统钢筋混凝土结构相比，建筑钢结构具有工程周期短、空间利用率高、相对重量小、抗震性好、环境污染小等优势，市场前景广阔。

　　公司作为国内首批建筑钢结构定点企业，拥有钢结构专业承包壹级资质、专项工程设计甲级资质，是国家火炬计划重点高新技术企业，发展规模居国内同行业首位。同时公司在1月15日公布了股权激励计划，对公司管理层有一定的激励作用,对今后业绩增长起到良好的推动作用。

　　二级市场方面，该股跟随大盘出现了一轮较大的调整，近期逐步走稳，双底形态逐渐形成，建议投资者逢低关注。（华融证券 沈刚）

　　西宁特钢(600117)：转型过程弹性十足 铁矿资源丰富

　　2009 年公司实现营业收入51.9 亿元,同比下滑25.6%;实现利润总额0.9 亿元,同比下滑71.25%;实现净利润0.3 亿元,同比增加314.6%;实现每股收益0.05 元,每股经营活动产生的现金流量净额0.24 元。分配预案为10 派0.5 元(含税)。

　　尽管净利润大幅增加,但这一涨幅是基于前一年的微利。公司06年以来向资源类公司转型的过程并不顺利,在09年便遭遇了资源品价格的低迷,铁精粉、焦炭的产量也没有放量。如何顺利通过资源业务的磨合期,增加经营的稳定性,是公司面临的主要问题。

　　1、 政府补贴和债权减免是盈利的主要贡献。09年归属上市公司股东的净利润3476.8万元,扣除非经常损益后的净利润仅为991.7万元,可见非经常性损益是公司的主要盈利贡献点。营业外收入4259.5万元,占利润总额的50.1%,其中政府补贴1542.6万元,通过结清债权人欠款为条件,获得债权减免利得2081.9万元。

　　2、 高企的期间费用率制约公司盈利能力。公司各主要产品的毛利率均在14%以上,但盈利能力不佳。期间费用率高是主要原因。09年公司综合毛利率15.33%,但营业利润率仅有1.0%。期间费用率高达13.5%,远高于行业4.5%的水平。其中财务费用率5.9%,管理费用率4.9%,销售费用率2.8%,均有大幅下降空间。

　　3、 资金短缺问题亟需解决。未来几年公司处于资源业务的扩张期,2010年公司计划投资的新建及改建项目涉及资金6亿元,而09年末公司货币资金仅9.2亿元,靠现有资金难以运转。09年末,公司的资产负债率已高达72.2%,资金压力明显,预计2010年公司将进行再融资。

　　4、 上调评级至"推荐"。公司资源品的产量释放速度低于我们的预期,而计划中的2010年资源产品产量仍然没有大幅增长,但公司的业绩弹性十足。预计2010年国内铁精粉和焦炭价格将在高位振荡,铁精粉和焦炭的盈利有望回升,我们预计公司10、11年EPS分别为0.18元、0.30元,对应PE59.2、35.5倍,对应PB3.2倍,上调评级至"推荐"。（平安证券 聂秀欣）

　　冀东水泥(000401)：行业景区高 安全边际高

　　事件：公司公告拟向境外战略投资者“菱石投资”非公开发行1.35亿股，发行价格14.21元，计划募集资金19.15亿元。发行完成后菱石投资持有公司10%的股份。本次发行尚需公司股东大会的审议批准，并由商务部和中国证监会核准后方可实施。我们预计增发将在今年四季度完成。

　　优化资本结构，提高抗风险能力。随着产能规模不断扩大，公司依靠短期借款解决流动资金不足的问题，从而增加了财务费用。本次非公开发行补充流动资金后，将每年为公司节省利息费用1亿元左右。目前公司的资产负债率为67.95%，高于水泥制造业行业平均水平21.76个百分点。此次非公开发行完成之后，公司归属母公司所有权益将增加19亿元左右，合并报表口径资产负债率将降低至63%。流动比率和速动比率分别提升至1.57和1.36，公司资本结构得到优化，抗风险能力提高。

　　顺应产业结构调整，加速外延式扩张。公司作为北方最大的水泥企业，在国家淘汰落后产能和水泥行业结构调整的背景下，发展战略以新建生产线为主调整为兼并收购为主。公司通过对秦岭水泥(5.54,-0.03,-0.54%)的成功收购(09年贡献公司三成利润)积累了丰富的经验，加强了公司对外延式扩张的信心。我们认为公司此次募集资金实际将主要用于兼并收购，对长远发展影响深远。

　　产业资本抄底，价值被明显低估。国内水泥行业龙头海螺水泥(17.46,-0.25,-1.41%)在08年8月大举增持6123万股成功抄底之后，截止今年4月累计增持6062.5万股，合计持有1.2亿股，其中今年前4个月公司股价调整期间累计增持2000万股(平均成本在15-16元之间)。公司控股股东冀东发展集团也于今年4月末增持757万股(平均成本15.1元)。此次引入菱石投资的增发价格亦接近于公司目前股价15.60元，体现战略投资者对公司前景的认可。

　　估值及投资评级：在不考虑增发后股本摊薄的情况下，预计公司10-12年EPS1.18/1.68/1.96元。考虑本次增发的1.35亿股，摊薄后10-12年EPS1.1/1.53/1.78元，对应PE分别14/10/9倍。目前公司股价已具有足够的安全边际，本次增发将有利于公司业绩释放，结合我们对行业景气周期的判断，给予“推荐”的投资评级。（长城证券 但朝阳）

　　万丰奥威(002085)：收购摩轮资产 实现双轮驱动

　　1、收购概括收购万丰摩轮75%股权。万丰奥威与万丰集团、张锡康、蔡竹妃、倪伟勇于2010 年8月19 日签署了《浙江万丰奥威汽轮股份有限公司非公开发行股份购买资产之协议书》。根据协议，其中万丰集团以其持有的万丰摩轮70.49%股权认购，张锡康以其持有的万丰摩轮0.87%股权认购，蔡竹妃以其持有的万丰摩轮1.23%股权认购，倪伟勇以其持有的万丰摩轮2.41%股权认购。本次交易完成后，万丰摩轮将成为万丰奥威的控股子公司。发行价格及数量。本次发行股份的发行价格拟采用万丰奥威第三届董事会第二十五次会议决议公告日前20 个交易日公司股票交易均价，即7.85 元/股，最终发行价格尚需公司股东大会批准。本次非公开发行股份数量的上限为11,000 万股。本次交易完成后，公司总股本为389,445,541 股。

　　盈利承诺。为确保万丰摩轮本次拟出售给公司的标的资产盈利能力，交易对方承诺：“本次发行完成后，万丰摩轮2010年度实现的扣除非经常性损益后的净利润将不低于1.63亿元，2011年度实现的扣除非经常性损益后的净利润将不低于1.53亿元，2012年度实现的扣除非经常性损益后的净利润将不低于1.34亿元。

　　2、万丰奥威经历发展中的阵痛万丰集团在铝合金车轮领域处于国内领先地位，其控股的万丰奥威是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一，万丰摩轮是国内最大的摩托车铝合金车轮制造企业。

　　万丰奥威是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一，产销量及出口额均位居全国前三名。公司产品具有较强的国际竞争力，出口给国际经销商的收入占公司业务收入的六成。公司拥有浙江新昌、宁波北仑、山东威海三个生产基地，是国际上优秀的汽车铝合金车轮专业供应商。但近期公司面临反倾销调查的压力。2010 年5 月11 日公司收到欧盟委员会发布的对中国汽车铝合金轮毂反倾销立案调查初步裁定结果：通过了反倾销调查委员会对进口原产地为中国的铝合金轮毂征收反倾销税的议案，决定对中国生产企业征收20.6%的临时反倾销税，自2010 年5 月11 日起执行。若本公司产品出口的其他国家或地区亦对中国铝合金轮毂进行反倾销调查，将对公司的产品出口及经营造成较大负面影响。

　　6 月18 日公司公告称欧盟征收临时反倾销税导致其欧洲业务严重下滑。在欧盟委员会公布反销售初裁结果之后，公司高管与欧州客户进行了多次沟通，根据最新的订单情况，预计2010 年公司在欧洲的业务规模及盈利情况下滑幅度超出原先的预计，全年在欧洲的销售规模下滑幅度将会在60%左右(公司最初的年度经营计划预计2010 年在欧洲的销售为3.08 亿元)；同时，由于市场竞争及临时反倾销税率的影响，在欧洲业务的总体盈利下滑幅度在80%以上。

　　万丰摩轮的主营业务是摩托车铝合金车轮的研发、制造、销售。本次发行完成后，万丰摩轮将成为公司的控股子公司，本次交易将使公司合并营业收入大幅增加，公司主营业务将从汽车铝合金车轮领域拓展到摩托车铝合金车轮领域。本次重组完成后，公司在铝合金车轮行业的影响力将进一步提升，在全球铝合金车轮领域将处于领先地位。

　　我们预计增发前万丰奥威2010 年、2011 年EPS 分别为0.30 元、0.37 元。增发股份收购万丰摩轮75%股权后，万丰奥威2010 年、2011 年EPS 分别为0.63 元、0.87 元，即分别增厚113%、129%左右。

　　目前摩托车类上市公司动态市盈率都在20 倍以上，参照市场同类公司估值水平并结合增发后业绩水平，我们认为万丰奥威合理价格在12.5 元左右(0.63 元*20PE)，较目前股价有50%以上上涨空间，提高投资评级为“推荐”。（平安证券 余兵）

　　东风科技（600081）：盈利快速提升 业务整合可期

　　公司是东风有限公司旗下汽车零部件业务企业。主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。公司主要客户为东风重卡等商用车企业(配套制动系统、仪表、饰件),东风神龙等乘用车企业(配套仪表电子、座椅、内饰件),以及东风汽车集团旗下其他公司等。

　　现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。

　　大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。

　　公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。

　　东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。

　　风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。

　　盈利预测、估值及投资评级:东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元,当前价15.54元,对应10/11/12年PE为17/15/13倍。我们认为公司自身业务处于较快增长阶段;其在东风集团的地位有望上升,驱动业务规模快速提升;公司市值较小,体外零部件资产规模较大,有望享有估值溢价。我们首次给予公司“买入”评级,目标价22元,对应2010年25倍PE。（中信证券 许英博 李春波）

　　彩虹股份（600707）：业绩出现飞跃 推荐

　　报告期内公司主营仍然是CRT彩管,上半年,公司共生产各类彩管406.62 万只,比上年同期增长了12.37%,销售彩管430.14 万只,比上年同期增长了24.56%,实现销售收入7.3亿元,营业利润13.72%,同比增加了15.5%。这主要得力于公司挖掘潜在客户,全力开拓海外、国内市场,确保产能利用率以及市场占有率的提升,上半年公司国内市场占有率达38.2%,继续稳居国内第一,国际市场占有率达17.2%,与去年基本持平。

　　玻璃基板项目依然是市场关注的焦点。从去年增发募集资金至今,公司玻璃基板生产基地建设进展顺利。目前公司建成、在建和计划筹建的玻璃基板总共有9 条5 代线和4 条六代线。根据公司进展,预计2010年将有3 到4 条线投产,主要集中于5 代线,2012 年所有项目将全部投产。从公司未来发展看,公司将逐步减少CRT 业务的比例,09 年由于CRT 行业的不景气,公司产能利用率大幅度下滑,为此计提了大量减值准备,使得去年业绩出现亏损。虽然今年有所回暖,但我们认为该项目走向淘汰的局面不可避免,公司的未来在于液晶玻璃基板。

　　公司目前咸阳一期项目已经实现量产,由于已经解决玻璃气泡问题,目前的良率已经能达到70%,由于二期项目借鉴了一期项目的经验教训,预计总体良率应该可以达到75%左右,届时工艺水平基本和日本现有水平持平,也有希望达到康宁的80%的水平。随着成本降低已经研发时间的缩短,公司未来新建项目的利润率将稳步提高。

　　除了在五六代线的玻璃基板上加大投入,公司更瞄向了更高代基板,预计2011 年一季度,公司的8.5 代线基板有望在张家港点火,这将真正标志公司进入全球玻璃基板高端垄断企业的行列。

　　预计公司公司玻璃基板的产能将集中在2011 年和2012 年释放,未来业绩将出现爆发式增长。2010 年到2012 年的每股收益约为0.07 元,0.72 元和1.39 元,给予"推荐"评级。（国元证券）

　　乐凯胶片（600135）：品牌价值突出 进军太阳能

　　公司目前主要业务是彩色相纸与彩色胶卷的制造与销售，随着数码相机的不断普及，彩色胶卷的市场容量呈现快速下降趋势，公司重点将放在太阳能电池背板业务上，目前太阳能电池背板一代已经投入市场，二代新产品正在积极研发中。公司拥有非常高的知名度和巨大的品牌价值。

　　投资亮点：

　　1、公司作为唯一国有控股的感光材料上市公司，拥有非常高的知名度和巨大的品牌价值，拥有优秀的企业文化，拥有国内最好的感光材料专家和研发队伍，我国感光行业唯一的中国工程院院士就在公司。

　　2、进军太阳能领域，公司的太阳能电池背板项目已在2008年底完成设备的整体安装和调试。

　　3、参股保险，公司持有华泰财产保险股份有限公司0.75%的股权。

　　风险提示：

　　传统影像业务受数字技术发展的持续影响，全球产能过剩、市场需求增长趋缓的矛盾进一步凸显，彩色胶卷和彩色相纸的需求量继续下滑，市场竞争进一步加剧。（顶点财经）

　　上海普天（600680）：通信设备先行者 世博POS机独供商

　　公司是国内最早的通信设备制造企业之一，曾经研制出中国第一台电传机、第一架载波机，创造了数百项科技成果的优秀业绩，确立了在中国通信行业内骨干企业的地位。2009年度，公司通过资本运作，收购上海普天网络技术有限公司51%的股权，出让了所持上海邮通邮通机械有限公司60%的股权。通过上述运作，公司取得比较可观的投资收益。公司同时加强市场和成本管理，2009年城市轨道交通系统和商业自动化产品销售收入和毛利率较2008年都有一定幅度上升，09年报实现扭亏增盈。而对于2010年，预计项目将新增销售收入15.49亿元。此外，由于公司在2008年现金POS机签订了2010年上海世博会独家销售合同。随着上海世博会的临近，产品应用于世博会的上海普天或将受益于世博会行情。而据上海普天2008年年报披露，公司通信产品连续中标上海移动网络安全三期工程项目、上海电信C网MSAP项目，固网支付POS终端也在电信得到应用。在2010年国家加大对3G网络建设的环境下，公司或也将从中分得一杯羹。

　　大股东布局新能源 上海普天发展迎契机

　　最吸引人的是中国普天将与中海油合作，双方三年内各投资50亿元以上发展以动力电池为核心的新能源产业，在上海建立"中国普天新能源示范基地"，着重于动力电池的生产及磷酸铁锂材料产业，重点发展动力汽车电池成组技术。上海市则将向中国普天提供包括动力电池市场、资金、政策在内的发展机会，支持中国普天生产新能源汽车关键零部件产品及新能源动力系统产品。上海普天控股股东中国普天信息产业集团日前与上海市政府签署战略合作框架协议，中国普天将进一步加大对上海的资金和产业投入，从战略角度积极发展新能源产业。而上海普天有望抓住机遇迎来新的大发展。上海普天正在积极争取参与建设充电站运营管理系统，并提供运营管理服务。如果上海普天争取到该项目，这将可望形成上海普天新的主导产业。公司董事长曹宏斌近日还透露，上海普天日前与上海市建筑科学研究院签署了战略合作框架协议。上海普天作为总包商将率先在上海徐汇区展开建筑物节能改造，并逐步拓展上海及全国市场。（金证顾问）

　　中航精机（002013）：大股东实力雄厚 资产注入可期

　　公司作为专业的轿车座椅调角器生产厂家，在轿车座椅调节机构领域内处于国内领先优势,滑轨已向澳大利亚实现出口。公司的滑轨、增高机构、座椅骨架都已量产，与调角器共同组成汽车座椅调节装置，形成汽车座椅电子化、整体化和模块化供货能力。此外公司第一大股东中国航空救生研究所是国内从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的专业机构。大股东优良资产注入可期。

　　投资亮点：

　　1、公司的核心技术为精冲技术，产品技术含量高，获得过由瑞士SGS-ICS公司认证、德国DAR国家质量认可委颁发的三个标准的国际质量体系认证证书，其新产品研发能力和生产能力得到了国外权威机构的认可。公司研制的TJL手轮式系列调角器，填补了国内空白；TJB系列调角器，技术创新性极强，已取得中国、日本两国专利，并获得汽车工业科学技术进步三等奖，TJB2A轿车座椅调角器及TJB6轿车座椅调角器先后列入国家级火炬计划。

　　2、公司与Johnson、Lear等跨国公司的合作日益深入，伊朗、马来西亚、阿根廷、澳大利亚市场开发稳步攀升，土耳其新市场正逐步开发，公司国际业务取得跨越式发展，08年中期实现产品出口596万美元，同比增幅277.31%。

　　风险提示：

　　公司产品主要为汽车座椅厂配套，国内的主流汽车座椅市场已被跨国公司所垄断，这些跨国公司已表现出进入上游行业的强烈愿望，对公司市场形成潜在威胁。（顶点财经）

　　上工申贝（600843）：收购国际行业龙头 市场占有率高

　　投资亮点：

　　1、收购国际行业龙头：05年收购的德国杜克普·阿德勒公司（DA公司）创建于1867年，是国际缝制设备制造业先进技术的领跑者，销售规模位居全球同行业三甲。06年对公司净利润贡献达7209.5万元。DA公司的业务比重已占整个公司近三分之二，DA公司的花式车技术一直保持世界领先水平，其中厚料机水平位居世界第一。

　　2、市场占有率高。公司是国内最早专业生产缝制设备的大型骨干企业和重要出口生产基地，06年公司生产和销售工业机分别为67,382台和83,558台，（其中：DA公司的产量为20,544台，销量为18,724台）；公司生产各类家用缝纫机为102,194台，销售各类家用缝纫机为683,816台（其中出口占584,965台）。06年公司缝制设备工业缝纫机普通产品市场占有率低于3%，DA公司生产的高端产品在市场上具有绝对优势地位。

　　3、两个驰名商标。公司是上海市高新技术企业，拥有上海市级技术中心，并正积极创建国家级技术中心。公司"上工牌"和"蝴蝶牌"先后被认定为"中国驰名商标"，是国内同行中唯一同时拥有两个驰名商标企业。

　　4、股权投资：07年中期公司持有上海三毛（600689）136万股（长期股权投资），初始成本367万元。

　　风险提示：

　　1、近几年国内缝制机械行业发展迅速，小企业数量增长较快，行业内竞争异常激烈。

　　2、原材料、能源价格持续上涨，人工成本不断提高，导致产品成本上升。（顶点财经）