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犹豫心态害惨南京股民

发布时间:2010年12月29日 11:08 | 进入复兴论坛 | 来源:现代快报

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  大盘持续下跌,股民也开始躁动不安起来。昨日,新浪财经做了一项关于股民对市场多空看法的调查。至记者截稿,调查显示对于今日市场的走势判断,大约有7成的被调查者认为会震荡和下跌,只有3成的人认为会上涨。不过值得注意的是,选择满仓的被调查者接近50%,同时有近47%的人下一步投资方向将会选择观望。根据新浪的调查,记者也对近期南京的股民投资状况进行了一番了解。快报记者 陈诚 刘芳

  犹豫派 赚钱没舍得卖被套30%

  “虽然现在亏了近30%,但我还是不愿意卖掉手上的股票。”股民吴先生认为,最近股市接连走弱,自己由于犹豫不决损失较大,但是依旧愿意捂着,并认为“信心最重要”。在11月4日他买进了黔轮胎A,他当时认为市场普遍看好汽车行业“飞速”发展,而且随着新能源车等相关概念的热炒,作为配件厂家的黔轮胎A必将随着汽车业的“得道”而“升天”。“当时就觉得这只股票有潜力,汽车股盘子太大,资金拉动的空间有限,而这只股票肯定会受到资金的特别照顾。”吴先生表示,小盘的黔轮胎A股价只有十多块,基本面良好,上升空间肯定大。

  不过,吴先生的算盘打错了,他在11月4日买进了黔轮胎A,当时该股正处于向上攀升过程中,而且当天在前一交易日拉升3%的情况下大涨愈5%,他立马以14.3元的价格买入该股。买入该股后,紧接着三个交易日其小幅攀升,股价一度突破15元,创出近4个月的新高,涨幅愈5%,大有继续冲高的动力。然而,黔轮胎A在11月9日股价突破15元后出现回调,他犹豫了一下没有卖出,认为只是短期的调整。然而这个时候偏偏又屋漏逢阴雨,11月12日市场出现大幅下跌,黔轮胎A几乎跌停,原来赚的5个百分点迅速化为泡影,反倒亏5个百分点。

  怎么办?这个时候,吴先生还是不忍心就此离场,比较自己的买入价格,不仅没赚到,反而倒亏了近5%。“既然亏了就放着吧,股票基本面没有变化,短期肯定会有反弹。”果然,11月18日该股又开始起死回生,股价连续拉了5个交易日。但是,这一次吴先生又出现了犹豫,走还是不走?最终吴先生选择了不走。然而就是犹豫害苦了吴先生,黔轮胎A股价在经过几个交易日拉升后,便一路盘整下挫,近几日更是出现连续的破位。“现在我不急于卖了,反正已经跌近30%了,损失了2万多元,索性放着吧,从该股净资产来看,支撑十几块的股价还是能行的,只是现在市场不好,我还是有信心的。”吴先生苦笑着告诉记者。

  技术派 一个百分点止损止盈

  如果说近期大盘一路下滑,众多投资者随着大盘下跌损失惨重,但也有人不仅没赔钱,还小赚了一笔。孙先生是一个“超警觉”的股民,他炒股一般都是结合市场环境,然后重点看图形炒个股,一有风吹草动立马撤退。“如市场好的话,个股在一段蛰伏后,突然拉出一个涨停,或出现大拉升,我就试着跟进,如赚5%就立马撤退。”孙先生说。

  但是,最近股指一路下滑,孙先生改变了策略。他告诉记者,近一段时间指数大跌,每天收盘后,他都寻找一些当天大盘指数跌但是个股却大涨的个股,然后以50%的仓位买入其中的三只,接着第二天一旦涨幅达到一个百分点就卖出,同理,跌幅达到1%也卖出。“半仓操作资金不会全套进去,多买几只股票也不会有把鸡蛋全放在一个篮子里的危险。”孙先生痛苦地告诉记者,由于止损和止盈点较低,每时每刻都要死盯大盘,指数稍有波动就立即撤退。“简直就像在炒股指期货,钱没有赚到多少,倒是眼睛都花了,人累得不行。”

  防御派 地板价买股依然亏10%

  “原以为买到了地板价,哪知地板下面还有地窖,地窖下面还有十八层地狱。”这句话精确地概括了张小姐近期的状况。进入11月份后,大盘指数进入3100—3200点的高位空间,市场上关于买防御股的声音再起,张小姐便将选股重心放在了那些一直窝在洼地的大盘股。

  刚好11月5日市盈率在12倍的大秦铁路增发股上市,市价与增发价相差无几。大秦铁路从2009年10月后就一直呈低位盘整状态,加上7月到11月的反弹中,大秦铁路的涨幅仅有10%。想着就算指数再跌回2300点,大秦铁路也不过是回到前期7.9元的低点,跌幅也不过10%,风险并不大,于是就在8.73元的增发价处买了三分之一的仓位。11月中旬开始,大盘深跌,参与了大秦铁路增发的机构也无回天之力,大秦铁路一路下跌,多方毫无还手之力。

  昨日大秦铁路甚至跌破7月初7.9元的最低价,截至收盘报收7.78元,较张小姐的买入价跌了近11%,而同期大盘跌幅也不过12.3%。“原以为洼地股是上了保险的股票,哪知道跌起来虽然不及高价股般惊心动魄,但钝刀割肉般的感觉也要人命啊 。”