北京现场申请购车第一天遇冷

　　人太少应急预案没用上 申请者多为不熟悉网络的上岁数市民

　　昨天起，16个区县设立的对外办公窗口正式受理市民的购车指标申请，原本以为会迎来人头攒动的局面，但与数万人上网“扎堆”申报的热情相比，现场申请意外“受冷”。记者走访了数个对外办公窗口，看到前来办理手续的市民还没有咨询的多。而1月1日购车指标网上申请启动当天，就成功收到53549份申请。

　　申请人太少应急预案没用上

　　记者来到朝阳区对外办公窗口，据现场办公的朝阳区市政市容委审批科工作人员华先生介绍，“我们把最坏的情况都想到了，怕人太多，特地在院里搭建了大棚，但一天来办理手续的还不到100人。”记者在大厅外的院里看到，由简易房搭建的大棚近500平方米，光咨询发放表格处就用警戒线隔成4个通道，但近20分钟里只接待了三四位前来咨询的市民。

　　华先生介绍，此前朝阳区公安、街道、应急办等还专门开了预备会，准备了应急预案。大棚里分成了4个区，按照办理流程，市民在1区领表，到2区填表，3区审核发号，4区等候叫号。“担心人太多，我们规定每5人一拨，叫到号的人再到大厅录入。”此外还有维持秩序的人，没想到人太少，准备的预案都没用上。

　　其他现场办公窗口情况差不多。通州区窗口30分钟才来了3个人；海淀区窗口上午1个小时共成功受理7份申请；西城区窗口更冷清，下午1点半左右，10多分钟仅有一人咨询。截至昨天下午4点，西城区窗口全天仅成功受理申请60份。

　　现场申请者大都不熟悉网络

　　记者发现，前往现场申请小客车指标的基本都是五六十岁的市民，因不熟悉网络，才到现场申请。

　　此外，还有部分市民因为怕填写资料时出错才到现场。王女士说，她当年申请驾驶证时，身份证号码是15位，后来更换的二代身份证号码升至18位，她不确定该填哪个，所以来现场申报。

　　工作人员还是鼓励市民上网申报，“方便省事儿”。“现场申报和网上申报程序都一样，只要在8日前提交申请，都能参加26日的摇号。”

　　区县成立交通委专职受理申请

　　记者在海淀区对外办公窗口处看到，工作人员将“海淀区交通委员会”的新牌子挂在大厅内。据悉，刚成立的海淀区交通委目前主要职能就是受理个人及单位小客车指标申请事项。

　　记者从部分区县了解到，各个区县都酝酿成立“交通委”，来负责小客车指标申请事项。朝阳窗口工作人员表示，因为朝阳区交通委没有成立，所以相关工作暂时由区市政市容委的审批科负责。