长城汽车2011年销量冲60万辆

　　顾鑫

　　2010年长城汽车销量同比增长近8成，基本实现40万辆的目标。对于2011年的销售，长城汽车表示，公司将加大新车推广力度，计划明年销量达到55万辆，冲刺60万辆，其中，国内市场48万辆，国际市场8万辆以上。

　　推10款新车型

　　长城汽车2011年的销售目标分解下来看，哈弗SUV系列预计销售20万辆，腾翼轿车预计销售24万辆，风骏皮卡预计销售12万辆。公司将加大新车推广力度来促进销售，预计2011年投放市场的新车共计10款车型，包括哈弗SUV系列4款、腾翼轿车系列5款和风骏皮卡系列的改款风骏。

　　2010年，长城汽车累积实现销售39.73万辆，同比增长77%，超过行业平均增长水平，是增量最高、增速最快的品牌之一。其中，哈弗SUV实现15万辆，同比增长109.5%，在全国SUV市场中保持销量冠军；腾翼轿车实现14.4万辆，同比增长73.1%；风骏皮卡实现10.3万辆，同比增长 46%，连续12年保持行业第一位置。

　　长城2010年在国际市场销售5.5万辆，出口金额达到30多亿元，双双增长超6成。为扩大海外市场，公司近年来在俄罗斯、印尼、伊朗、越南、埃及、乌克兰、保加利亚、塞内加尔、委内瑞拉、菲律宾、马来西亚、埃塞俄比亚等国与当地合作伙伴建立了KD组装厂，数量达到12家，并与意大利、马来西亚、斯里兰卡、苏丹、南非、巴西、泰国、土耳其等国达成合作建厂意向。

　　2010年以来，长城逐步建立了三大品类营销网络。截至2010年底，销售网络实现了100%的增长，新建经销网点达到345家。2011年，公司将继续加强二三线市场的布局，三大品类形成各自独立的营销网络。

　　天津基地一期即将投产

　　2009年2月，长城汽车总投资约122.5亿元，分三期在天津滨海新区规划建设80万辆乘用车、配套零部件、出口物流及生活区项目。中国证券报记者从公司了解到，天津基地一期项目建设接近尾声，三期将于2015年建成投产。

　　一期项目预计在今年3月投入使用；二期项目已经开工，具有年产25万辆轿车、SUV生产能力，建有冲压、焊装、涂装、总装四大车间及生活办公设施，预计 2012年8月份建成投产；三期项目预计于2015年建成投产。项目全部建成后，长城天津基地整车产能将达到80万辆，有3款高端SUV和5款高端轿车下线。

　　根据产能规划，未来5年，公司将在天津、保定新增产能150万辆，其中内销占70%，预计到2015年产能达到200万辆，销量180万辆。