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发布时间:2011年01月11日 02:44 | 进入复兴论坛 | 来源:中国证券网-上海证券报
记者 吴琼
2010年我国车市以快跑收官。昨日,中国汽车工业协会发布消息称,2010年我国汽车销量达1806.19万辆,蝉联全球年度销量第一,且创下全球单一市场年度销量历史新高。
中汽协称,随着各地效仿北京出台限购令,预计2011年我国汽车销量增速放缓至10%-15%,但全年不太可能出现产能过剩。
去年销量创全球新高
来自中汽协的数据显示,2010年我国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比增长分别为32.44%和32.37%,产量创下新高,而销量则一举超越美国于2000年的1740万辆销量纪录,再创全球新高。
统计数据显示,2010年乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆,同比增幅分别为33.83%和33.17%;商用车产销436.76万辆和430.41万辆,同比增长分别为28.19%和29.90%。
数据显示,2010年全年车市销量延续2009年走势,产销再创新高,但增速逐月回落,同比增长由年初80%回落至32%。中汽协秘书长董扬表示,2009年汽车销量前低后高,而2010年上半年产销水平较高,造成2010年以来增速呈逐月回落态势。
在乘用车市场方面,SUV和MPV增势迅猛,交叉型乘用车需求由热趋稳。2010年SUV销售132.6万辆,同比增长101.27%,高于乘用车平均增速68个百分点;MPV销售44.54万辆,同比增长78.92%
在商用车市场上,客货车市场全面增长,重型货车销量首次突破百万大关。2010年货车销售386.11万辆,同比增长30.47%。其中,重卡101.74万辆,同比增长59.93%,增幅高于同期42.22个百分点;中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。
重点车企利润增幅过五成
随着汽车销量增长,重点车企利润增幅过五成。全国汽车行业15163家规模以上企业主要经济指标快报数据显示, 1-11月主要经济指标均高于上年同期,行业规模以上企业累计实现主营业务收入39350亿元,同比增长38.82%,累计实现利税总额5119亿元,同比增长54.81%。
董扬预测,2010年四季度因政策退出和北京治堵等因素出现的透支性消费,及今年不少城市可能效仿北京出台限购车令,预计2011年一季度甚至更长时间销量可能不尽如人意,但全年预计增长10%至15%。由于2010年各大车企产品供不应求,2011年即使增速放缓,也不用担心整体产能过剩。